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工作原理:電纜卷筒上的動力部分和調速部分是由電機來承擔的,這種電機具有獨特的電氣和機械特性。
調整方法:電纜卷筒纏線一般按螺旋線方式緊密纏繞排列了,纏繞到卷筒端返回仍舊按螺旋線反方向排列了。有的卷筒帶纏繞導位裝置了,也可以不設導位裝置了。
彈簧驅動式電纜卷筒用于控制電纜的卷起和放出,主要用于起重機,堆垛裝置或廢水處理技術等場合。
電纜卷筒根據驅動形式分為非電動式和電動式兩大類;橋式吊車按電纜排列方式分為軸向單排和軸向多排兩種。
電纜卷筒主要產品有以下幾種形式:配重式、力距電機式、磁滯式、變頻傳動式。電纜卷筒分為:彈簧驅動式電纜卷筒和電機驅動式電纜卷筒。
這個要根據運行距離來選擇,一般來說,運行距離在30m以內的用彈簧式電纜卷筒,30m以上要用磁力耦合式電纜卷筒。
龍門吊電纜卷筒一般分3種設計。1。用普通電機加阻尼。用力矩電機收電纜線,放線電機斷電靠電機減速機阻力保持張力。用力矩電機收線。
一.電纜型號的選擇選用電纜時,要考慮用途,敷設條件及安全性等;根據用途的不同,可選用電力電纜、架空絕緣電纜、控制電纜等。
有橋機,門機等起重設備的單位都有用移動式電纜卷線盤,也叫電纜卷筒。
電纜卷筒是為大型移動設備提供動力電源、控制電源或控制信號的電纜卷繞裝置。
彈簧驅動式電纜卷筒主要的是用于對電纜的卷起和放出進行控制,在堆垛裝置或廢水處理技術、起重機等地方也用到此技術。
電纜卷筒上的動力部分和調速部分是由電機來承擔的,這種電機具有獨特的電氣和機械特性。
卷筒的分類電纜卷筒根據驅動形式分為非電動式和電動式兩大類;按電纜排列方式分為軸向單排和軸向多排兩種。
龍門吊的電纜卷筒的原理是:電纜卷筒上的動力部分和調速部分是由電機來承擔的,這種電機具有獨特的電氣和機械特性。
橋式吊車彈力式電纜卷筒的工作原理與鋼卷尺相似,利用蝸卷彈簧為動力來收卷電纜。當電纜被拉出時,收緊蝸卷彈簧而儲能,當外力撤消時,彈簧釋能。
電纜卷筒國家標準是國家強制檢測內容包括:導體直徑,例如2.5mm單芯銅導體直徑≤1.9,4mm單芯銅導體直徑≤2.4。
卷筒電纜是為大型移動設備提供動力電源,控制電源或者控制信號的電纜卷繞裝置。
安裝前要把舊的彈簧拆下來,具體方法如下:打開卷筒彈簧箱后蓋,連彈簧合與彈簧一起拆出,其中一定要注意,看彈簧是否斷裂,如果斷裂的話。
檢查卷筒電纜支撐架。為了避免滾動電纜盤,應該把卷筒電纜直接運輸到現場。必須適用大比例的線夾,來固定卷筒電纜的末端以避免擠壓電纜。
電纜卷筒纏線一般按螺旋線方式緊密纏繞排列了,纏繞到卷筒端返回仍舊按螺旋線反方向排列了。有的卷筒帶纏繞導位裝置了,也可以不設導位裝置了。
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