本文分析了核電站蒸汽輪機調試過程中，電纜當某個動力平臺穩定時，計算機阻燃蒸汽調節閥的波動問題。現蒸汽輪機控制與保護系統（P320）的信號電纜的屏蔽和接地方法存在缺陷，并且存在絆倒和堆疊的主要隱患。DJYVRP它會導致很大的內核功率干擾，ZA甚至有觸發安全注入的風險，電纜從而威脅內核的安全性。慮到P320系統對核電廠安全穩定運行的重大影響，阻燃因此對P320系統的信號屏蔽和接地方法進行了修改，避免了由于波動引起的對機組的重大影響。汽控制閥，ZA確保機組長期安全穩定運行。電廠的P320系統主要控制汽輪機入口控制閥，以實現機組功率控制，頻率控制，壓力控制和應變控制，DJYVRP以及實現超速極限，超加速極限，負載速度下降極限以及負載和單位速度的蒸汽流量極限。使設備可以在各種工作條件下安全穩定地運行。它執行汽輪機的保護功能。汽輪發電機組發生預定的機械故障時，它為汽輪發電機組提供了一種安全的停機方法，以防止事故，膨脹和損壞汽輪機。并將斷開蒸汽輪機的信號發送到反應堆關閉邏輯電路。
　　P320系統存在電纜屏蔽和接地問題，不僅影響其自身的安全和穩定運行，而且還對運行單元的安全構成重大風險，甚至威脅到核安全。過接地信號干擾引起的觸發事件，在問題檢查過程中，分析了接地問題對系統設備的重要性，DJYVRP并檢查了測試以確認是否接地問題會干擾實際信號。

　　
　　ZA國內在建的壓水堆核電站的P320系統主要由阿爾斯通生產。主要由P320控制器，驅動站，工程師站，測速設備，DJYVRP閥??門控制器和控制閥組成。短的過程如下圖1所示。2005年5月26日的09:32:09，一個核電站位于Pn為87％的電氣平臺上，并觸發了蒸汽輪機。
　　輪機保護系統屏幕顯示，第一個汽輪機跳閘故障是LP TURBINE EXHAUST TRIGGER（高壓汽輪機低壓缸排氣） 。據P320系統歷史記錄站記錄的信號序列和邏輯，可以確定導致渦輪機跳閘的直接原因是低壓渦輪機氣缸的排氣壓力高。

　　P320 STP A中的低壓氣缸排氣壓力GME161MP（GME是蒸汽輪機監控系統）和STP C中的GME163MP（范圍0-100 kPa）均大于24 kPa時，ZA兩個三個會觸發。關的記錄信號的時間列表如表1所示，ZA警報時間摘要如下：P320記錄歷史-低壓缸排氣壓力警報。發機器前后，在三個偏差中，有三個發生了另一個模擬通道錯誤警報現象。DJYVRP三對一高壓缸進氣壓力被觸發三次，高壓缸排氣壓力被觸發，潤滑劑壓力是三倍。障觸發一次。跳閘前的6分鐘開始，DJYVRP電氣面板中發生了嚴重的接地故障，ZA該故障持續了大約2分鐘，隨后是勵磁機中的接地故障，接著是故障來自低壓GME氣缸的低排氣壓力和渦輪機的觸發。號接地點通過接地端子塊單點接地，并連接到電纜導管的接地線。蔽線的一部分在幾處接地。
　　220VAC電源，DJYVRP照明設備，24VDC電源外殼和機架外殼的接地通過接地端子塊連接到機柜。體通過接地線與線槽接地線相連。送器分段接地；閥控制電纜和比例閥位置電纜未屏蔽，容易受到干擾。表接地規范。到相關的國家接地規范的要求，一般的接地方法如圖2所示。
　　查干擾測試。機柜和現場接線盒中的低壓缸排氣壓力傳感器屏蔽線中增加220VAC，并執行頻繁的開關操作，DJYVRP并觀察信號變化，如圖3所示。：當在機柜側面的GME261MP的屏蔽線中添加220VAC時，電纜波動范圍為3.8?9.4 kPa。本地接線盒中，向GME361MP的屏蔽線中添加220VAC，并經常執行開關操作。號波動范圍為2.8 kPa?4.8 kPa，如圖4所示。壓控制閥比例閥的兩個閥位置反饋共享單根導線和干擾。現場高壓氣缸閥的比例閥位置反饋的備用芯上增加了220 VAC。試結果表明，從主閥到比例閥的反饋約為0.8V。據調查和分析的結果，電纜得出了觸發機的初步結論：當配電盤和勵磁機發生絕緣故障時，有兩個設置點。設備的接地線連接到接地網絡，兩點形成穿過接地網絡的環路，電纜產生環路電流，ZA并且磁極隔離。磁極會在相對于地面的多個點產生間歇性放電。于磁極是大電感器，因此在間歇放電條件下，磁極會產生高瞬態電壓。GME161 / 163MP變送器的屏蔽接地連接到電纜導管框架的接地線和中心接線盒的公共接地，并且位置較近。號產生干擾，阻燃導致指示值超過觸發閾值，并最終導致觸發。

　　型靈敏變送器的勵磁跳線改造和分段屏蔽接地方法將現場屏蔽和遠程傳輸屏蔽連接起來，ZA最后將機柜接地。多臺儀器和控制設備或多臺儀器和控制系統的信號中性點或公共參考點連接到儀器的主接地總線時，請以樹形結構連接它們。連接中沒有閉合的接地環路，因此可以將接地噪聲降至最低。P320閥門調節控制器和比例閥的相應反饋信號電纜已由屏蔽電纜取代，計算機阻燃并在機柜側接地。
　　過更換屏蔽電纜，DJYVRP可以避免強磁場（例如電動機和發電機）對信號的電磁干擾，ZA并且還可以消除同一線槽中其他信號的串擾和耦合干擾。來自P320系統的信號和來自導線管的保護性接地分開，并使用專用接地線分別連接到接地網絡，計算機以防止電氣接地干擾P320信號。P320接地線與其他電線分開，阻燃分別連接至地面網絡，可有效避免系統上其他強信號的干擾，并確保信號干凈又安全。進行電纜接地改造之前，電纜渦輪控制閥在機組中反復波動，電纜甚至引起跳閘。接地的轉換已完成，并且設備已重新啟動。有類似事件發生。備運行穩定，所有設置均正常。證明異常的信號接地對設備的安全和穩定運行構成了極大的威脅。

　　計算機作為重要反饋，阻燃該問題對類似問題也具有積極意義。過改造核電站P320系統的電纜屏蔽和接地方法，蒸汽輪機入口控制閥和相關的觸發信號可以滿足升級要求。免因干擾而引起的一系列影響系統和設備安全性和可靠性的問題，并確保設備安全穩定地運行。實的技術基礎。
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