核心詞：MHYAV 礦用 通訊 電纜 批發(fā) 
　　海底沙波在我國(guó)大陸架海域普遍存在,從近岸淺水區(qū)到大陸坡的中、下部均有分布。海底沙波種類(lèi)較多,大小不一,礦用電纜很多沙波相互疊置,交錯(cuò)分布,在大型的沙波上往往發(fā)育有群生的小型沙波。沙波的分類(lèi)方法有多種,一般是按照波長(zhǎng)和波高進(jìn)行分類(lèi),大體上可分為沙紋、小沙波、沙波、沙丘和沙脊等。表1給出了按波長(zhǎng)和波高分類(lèi)沙波的波高、波長(zhǎng)和規(guī)模等特征。
　　1、MHYAV礦用通訊電纜批發(fā):據(jù)調(diào)查研究
　　根據(jù)調(diào)查研究發(fā)現(xiàn),海纜路由范圍內(nèi)發(fā)育有大量的海底沙波,沙波的高度一般在2～6m之間,波長(zhǎng)一般在100～400m之間,最大波長(zhǎng)達(dá)500m。向流面的坡度長(zhǎng)而緩(斜率一般在2%～6%,最陡可達(dá)12%),背流面的坡度較陡(斜率一般在16%～18%之間)。多數(shù)沙波呈明顯的不對(duì)稱(chēng),在部分較大沙波的向流面上發(fā)育有次一級(jí)沙波。
　　2、MHYAV礦用通訊電纜批發(fā):根據(jù)以往探測(cè)成果分析
　　根據(jù)歷次檢測(cè)結(jié)果分析,路由海底存在的不良地質(zhì)現(xiàn)象包括沙波、沙堤沙丘、沖刷槽、沖刷脊和丘狀突起、陡坡、滑坡、珊瑚礁、淺埋巖石、軟弱地層等。
　　3、MHYAV礦用通訊電纜批發(fā):槽底地形起伏較大
　　根據(jù)歷次檢測(cè)的結(jié)果,海纜路由區(qū)陡坡和槽底的地形起伏多變,有沖刷溝槽和丘狀突起分布,并存在大面積的魚(yú)鱗狀沖刷坑和沙波地形,地形橫截剖面呈鋸齒狀;沙波基本在整個(gè)路由都出現(xiàn),脊部大體上呈南北向,與瓊州海峽的潮流方向基本相垂直;形狀大小、長(zhǎng)度、波高呈從北往南逐漸變大的趨勢(shì)。沙波的運(yùn)動(dòng)受水動(dòng)力的影響和控制。在某一海區(qū),如果水動(dòng)力處于平衡狀態(tài),則海底沙波也處于平衡狀態(tài),一旦水動(dòng)力平衡狀態(tài)被打破,海底沙波就會(huì)發(fā)生移動(dòng)。
　　4、MHYAV礦用通訊電纜批發(fā):具有恒定水動(dòng)力的海底沙波平衡狀態(tài)稱(chēng)為偽平衡狀態(tài)或臨時(shí)平衡狀態(tài)
　　所以將水動(dòng)力不變時(shí)的海底沙波平衡狀態(tài)稱(chēng)為"假平衡狀態(tài)"或"暫時(shí)平衡狀態(tài)"。

當(dāng)水動(dòng)力變化使得砂粒表面的流速等于或大于起動(dòng)流速時(shí)(圖1的Hjulstrom曲線概括了從粉土到礫的起動(dòng)流速界限,該曲線已被學(xué)術(shù)界認(rèn)同和廣泛應(yīng)用),在不對(duì)稱(chēng)沙波的迎流坡表面上的砂粒會(huì)因受力平衡的破壞而發(fā)生運(yùn)動(dòng),砂粒起動(dòng)后,在水動(dòng)力作用下,將沿迎流坡向沙波的波峰運(yùn)移。當(dāng)砂粒躍過(guò)波峰后,就會(huì)因背流坡的渦流作用而在背流坡面沉降。迎流坡上的砂粒如此長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)移,便造成沙波移動(dòng)。針對(duì)路由上分布的沙波、陡坡等危險(xiǎn)地段,為此特意選擇4處有代表性的沙波、陡坡等地貌作為重點(diǎn)分析,重點(diǎn)對(duì)其移動(dòng)趨勢(shì)、沖淤情形加以分析,詳見(jiàn)圖2所示。綜上所訴,根據(jù)提取的4處有代表性沙波、陡坎分析結(jié)果,可知總體上沙波整體較穩(wěn)定,移動(dòng)趨勢(shì)不大,同時(shí),陡坎邊未發(fā)現(xiàn)坍塌現(xiàn)象。存在潛在危害的沙波主要有兩處,一處位于21.5KP～21.1KP之間,橫跨A相電纜,測(cè)量數(shù)據(jù)對(duì)比分析,發(fā)現(xiàn)沙波坡頂存在明顯沖刷,中間被掏空的程度加劇,應(yīng)注意監(jiān)測(cè)電纜附近的地形地貌沖刷現(xiàn)象。一處位于26.3KP～26KP之間,橫跨于電纜路徑上方,測(cè)量數(shù)據(jù)對(duì)比分析,發(fā)現(xiàn)沙波坡頂存在明顯沖刷現(xiàn)象,波峰逐漸被沖刷西移,并呈減小的趨勢(shì),如果繼續(xù)沖刷,勢(shì)必影響該處電纜的埋深。
　　5、MHYAV礦用通訊電纜批發(fā):建議對(duì)沖刷范圍較大的區(qū)域采取防沖刷措施
　　為了確保海纜路由的安全性和使用壽命,對(duì)于沖刷幅度較大的區(qū)域建議采取防沖刷措施。
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