核心詞：MCP 礦用 采煤機 橡 套 電纜 
　　汽車產業井噴式發展,市場需求越來越大,新能源車是戰略性新興行業之一,發展新能源車是中國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路。目前,我國新能源車產銷規模已經躍居全球第一。對汽車零部件制造業而言,礦用電纜利用工業機器人、數據庫。系統、先進傳感器系統、物聯網系統搭建而成的實時生產制造、執行、分析系統,升級現有裝配、檢測設備的道路是未來產業發展的必然趨勢。
　　1、MCP礦用采煤機屏蔽橡套電纜:促進中國汽車制造業的升級
　　本項目重點為新能源電機電樞絕緣處理提供解決方案,隸屬于智能裝備行業,以模塊化、自動化、智能化和信息化為方向,通過降低人工成本,提高生產效率和產品質量,推進中國汽車制造業的升級。主要研發包括新能源電機電樞絕緣處理智能生產線、電樞滴漆、涂覆系統,試驗檢測儀器、制造執行質量回溯系統等系列汽車制造自動化成套解決方案,產品技術達到國內領先水平。
　　2、MCP礦用采煤機屏蔽橡套電纜:現有的銅線水冷或油冷電機的電樞采用傳統的手動和單機流水線操作
　　現有銅線水冷或油冷電機的電樞采用傳統人工加單機流水線式作業,所有流程都由人工或單機來操作,勞動強度大,連續制作時間短,效率低,成本高。針對現有技術的不足,開發一種自動化程度高和良品率高的設備,完成新能源電機電樞的自動化涂敷和滴漆。采用機器人進行自動化上下料、掃碼及稱重,自動完成電樞滴漆和端部涂敷生產,市場前景良好,研究決定開發電樞絕緣處理自動生產線設備產品,提高裝配組件的產品質量和降低勞動強度和生產成本,提高生產效率。生產線分為電樞上下料(包含掃碼)、自動涂敷、自動滴漆(包含滴漆前后的稱重)三個部分及一套基于互聯網的數據中心系統。生產線具備可視化管理功能,生產數據需實時顯示,各工位的工藝參數需實時顯示。
　　3、MCP礦用采煤機屏蔽橡套電纜:在設備的加熱區域應設置足夠數量的溫度檢測點（至少兩組）
　　設備加熱區域應設置足夠數量的溫度探測點(最少兩組),用于對設備各加熱區域內的溫度進行精確探測以及控制;在每個溫度探測點的旁邊,需設置一個與溫度探測點同型號的傳感器作為外接溫度測試探頭。設備使用雙溫控對加熱溫度進行控制與顯示,要求設備的實測溫度與設定溫度的誤差≤±2℃,設備的雙溫控系統帶有溫度保護報警功能,能夠檢測出溫度傳感器失效并自動報警提示操作人員。生產信息可視化系統通過車間2D工程圖、3D模型圖、表格、文字和動畫界面的車間信息發布系統,實現多維信息指導,實時統計生產線生產的質量狀況、成品狀況和生產設備的運行狀況,確保產品質量和生產需求材料的適時供應,保持均衡生產,使產品品質、設備狀況完全處于可控狀態,相比傳統的管理方式,對生產中發現的問題反應速度更快,可以及時制止不良品的產生,可以及時處理現場的各種問題,提高產能,降低了不良品率,降低資金占用和人力成本的浪費,也能減少現場管理人員。
　　4、MCP礦用采煤機屏蔽橡套電纜:在硬件電路小型化和價格上具有其他同類方法無法比擬的優勢
　　電樞偏移角度判定方法及校正裝備的研發通過接口電路實現其模擬信號與控制系統數字信號之間的相互轉化,該方法簡單、可靠的硬件電路和較高的精度與分辨率,而且它在硬件電路小型化和價格方面的優勢也是其他類似方法所無法比擬的。對于新能源電機電樞絕緣處理生產線是一種經濟實用、檢測能力強且具有糾偏裝置的軸角檢測方法。2.模式模塊化,應用能力更強。在熟悉掌握新能源驅動電機電樞絕緣工藝和設備基礎上,將積累的工藝綜合參數以數據庫系統的形式植入到控制器中,用戶可根據不同物料,選擇合適的模式,也可根據需要修改當前模式下各個參數,實現了自動換型;帶有數據分析中心,可以對產品生產信息、工藝參數信息、工裝夾具維修數據信息、質量檢測信息等進行實時監控和存儲。生產過程中通過掃描產品條形碼信息,根據實際需求統計、存儲相應的產品生產信息,便于查看、分析產品的生產狀態及產品信息追溯。配置MES系統通訊接口,可與MES系統實時通訊,實時上傳過程生產數據至服務器,實現產品的可追溯。具備Andon通信接口,可實時反饋生產線的生產狀態和設備狀態到生產和維修部門,當生產出現異常時及時發出報警,減少異常停機時間。1.自主開發的電樞移載用內撐夾具;電樞升降轉位夾緊裝置和橫移旋緊放松電樞內撐夾具裝置;配置裝配帶隨行夾具輔助輸送設備進入絕緣處理區,便于產品的連續性工作;產品的夾持裝配位置精度幾乎不受產品尺寸誤差的影響,極大提高了產品的裝配精度及絕緣處理質量。2.開發的按預定工位運動的電樞移載用內撐夾具,能保證產品的抓取過程采用機器人視覺識別定位,極大減少因夾具與產品差異性對夾取的影響。產品的自動裝夾與拆卸上下料采用伺服控制,自定義多種產品參數,適應多種產品的生產,大大減少因換型帶來的損失。
　　5、MCP礦用采煤機屏蔽橡套電纜:可以實現傳統設備無法實現的快速連接和換型
　　基于強大的自動上下料和換型功能,能實現傳統設備所無法實現的快速銜接換型,提供生產效率,實現柔性生產。自2013年以來,隨著國家支持政策的推動,新能源車發展迅速。
　　6、MCP礦用采煤機屏蔽橡套電纜:我國新能源汽車產銷量首次位居世界第一
　　2015年起,中國新能源車產銷量首次居世界第一,之后行業開始進入2016～2018年的成長期。而隨著2018年經濟寒冬的來臨,新能源車行業業績下滑,2019年開始進入預計為期三年的行業調整期,之后可能還要經歷2022～2025年的復蘇期和2025～2030年的成熟期。

同時我國也是全世界汽車零部件生產的基地,目前全世界汽車零部件中的70%以上在中國生產,做強新能源車零部件也是我國汽車業的重要任務。從2019年行業不再如之前的烈火烹油、花團錦簇,但在政策的調整和指引下,行業從對"量"的追逐進入對"質"的追求。因為市場滲透率低,所以從長遠來看,未來發展空間巨大。近年來,在政策推動和指引下,我國新能源車行業發展迅速,數據顯示,我國新能源車已連續四年全球市場第一,2018年全球新能源乘用車共銷售200.1萬輛,中國市場占了105.3萬輛,超過其余國家總和。2019年上半年,新能源車產銷高速增長,分別完成61.4萬輛和61.7萬輛,同比增長48.5%和49.6%。隨著補貼的不斷退坡,為了達到成本控制、輕量化設計等趨勢,國內外零部件企業紛紛研發動力總成技術,期望由單一的產品供應商轉向電驅動總成系統提供商。新能源電機智能制造裝備產業是目前唯一未被國內資本市場所充分挖掘的"金礦",將成為推進我國新能源汽車配件制造業邁向"高精尖"的最主要力量,將促進我國裝備制造業整體水平的提升,而國家積極的政策對智能制造裝備產業有著引導、支持和推動的重要作用。提高勞動效率、降低成本一直是制造廠家非常關心的問題,市場需求的快速多變和不確定性要求,使生產線優化與系統解決方案服務,在激烈的市場競爭中更顯得作用巨大。
　　7、MCP礦用采煤機屏蔽橡套電纜:可以不斷提高產品檔次
　　新能源電機電樞絕緣處理等系列電樞絕緣處理智能化成套解決方案,使得繼續提高產品檔次,增產擴能,力爭取得穩固的產業地位,能夠降低生產運行成本和維護費用,提高設備利用率,對生產系統的長期高效運作具有十分重要的意義。
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