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煤礦用電鉆電纜MZ電纜

描述:

核心詞: 煤礦 電鉆 電纜 MZ 電纜 在很多的情況下,電纜的路徑要隨著地勢的情況,以經濟合理、施工方便、運行安全為主要目的做最好的選擇,為躲避不能移動的障礙物,需要轉角或者跨越......

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  核心詞:煤礦 電鉆 電纜 MZ 電纜 
  在很多的情況下,電纜的路徑要隨著地勢的情況,以經濟合理、施工方便、運行安全為主要目的做最好的選擇,為躲避不能移動的障礙物,需要轉角或者跨越。
  1、煤礦用電鉆電纜MZ電纜:造成電纜損壞
  其中轉角有兩種情況,一種是小角度的轉彎,小于60度的都屬于小角度轉彎,在正常的敷設過程中,電纜的展放能夠滿足電纜本身的技術要求,能夠控制好電纜的最小轉彎半徑,但另外一種是大角度的轉彎,這種轉彎在電纜沿正常路徑敷設時,就容易出線電纜在敷設過程中,轉彎半徑超出控制的允許范圍之外,給電纜造成傷害。
  2、煤礦用電鉆電纜MZ電纜:考慮到電纜運行時檢查維護的方便
  在電纜路徑上,考慮到電纜運行時,便于檢查和維護,在相應的位置上設置了電纜檢查井,電纜檢查井一般深度在1.5-2m,有封閉型的,也有蓋板形式的。電纜穿越檢查井敷設難度最大的是封閉型的,蓋板形式的可以在外面敷設完成后,在采用人工的方式將電纜移到電纜檢查井內,可以減少電纜的損壞和意外的損傷,礦用電纜相對容易控制和施工。
  3、煤礦用電鉆電纜MZ電纜:不可能從物體下面穿過
  電纜采用橋架內敷設,在遇到公路、鐵路時,無法跨越物底下進行穿越時,就得采用跨越的方式。
  4、煤礦用電鉆電纜MZ電纜:電纜橋架會產生較大的高差
  為保證安全可靠的跨越,電纜橋架就會產生很大懸殊的高差,使電纜在敷設過程中產生了難度,為保證安全可靠的將電纜沿橋架敷設完成,也必要采取一些可靠的技術措施來完成電纜的正常展放和施工。解決這個問題,主要是控制電纜敷設過程中在大轉角的情況下如何控制好電纜的轉彎半徑在允許的范圍之內,可從如下角度來解決。在現場實際勘查設計過程中,就要考慮電纜的轉彎半徑情況,要竟可能的避免大角度的轉彎,如設計過程中,采用直接電纜走向90度轉角,屬于大轉角,在施工過程中,就給電纜的敷設帶來了困難,我們建議采用電纜的轉角就變成了45度,也就是小角度的敷設來解決這一問題,可減少電纜敷設困難,而且也節省了電纜路徑,對工程的投資控制,也起到了很好的效果,可以說一舉兩得,設計簡單,施工容易。電纜在檢查井內敷設過程中,如果保護不好,容易被井壁的棱角和電纜支架角鐵刮傷或磨損,為了避免這種情況的發生,我們可以從如下角度來解決這個問題。圖1,是在電纜檢查井側壁留有電纜孔洞,電纜展放過程必須通過電纜孔洞,這樣就給施工帶來了很多的困難,很難控制電纜的走向,而容易發生電纜損壞現象,建議電纜檢查井的設計還是采用圖2的方式,在圖2中電纜的預留孔洞一直開到井孔上面,那么在展放電纜時,可在預留井的外面地面上將電纜展放完成后,在采用人工的方法放置在預留井中,這樣就減少和避免了電纜在展放過程中的損壞和磨損現象,電纜檢查井的井蓋是預置構筑物,可在電纜展放及擺放完成后,將預留空洞封堵完成后在安裝。
  5、煤礦用電鉆電纜MZ電纜:應在適當的位置放置一些角滑輪和直線滑輪
  在電纜展放過程中,如按圖2設計的檢查井情況可根據前面所說的方法來施工,只是電纜在地面展放時要在適當的位置上安置一些轉角滑車和直線滑車來改變電纜的走向,以完成電纜的成功展放。但是如果設計是圖1的電纜檢查井情況,我們就要采取一些技術措施來減少電纜展放過程對電纜的損壞現象,可以如下圖所示情況來布置解決這個問題。圖3情況是電纜直接展放穿過電纜檢查井預留孔洞,為避免電纜的磨損和破壞,將提前做好的自制框架固定在預留孔洞的適當位置上,控制電纜在展放過程中沿著自制框架內的滑車前進。自制框架是根據預留孔洞的大小和放線滑車的大小自制的,四周是木質材料成井字形,分別用膨脹螺栓固定在電纜檢查井井壁上,固定要牢固。
  6、煤礦用電鉆電纜MZ電纜:主要目的是解決電纜在敷設過程中通過電纜檢查井預留孔的高差問題
  井字形框架內固定放線滑車,上下固定,如圖4所示,主要是考慮解決電纜在展放過程中穿過電纜檢查井預留空洞的高差問題,避免電纜上下串動造成的損壞。解決此類問題無法從設計的角度來考慮,只能是竟可能的避免跨越現象,如果跨越的公路或者鐵路以前由預留的涵洞或者預埋管時,就不存在跨越情況,電纜可直接穿過。但如果沒有或者受到地勢的限制必須得跨越時,主要是從施工的角度來解決這類問題,一般情況下,安裝的橋架跨越公路或者鐵路是高差不低于7m,電纜在上面敷設就增加了困難,可采取如下圖的方式來解決問題。如圖5所示,在電纜走向橋架上采用臨時過渡板的方式來展放電纜,過度板的材質要用木質的,下面用支撐桿支撐,防止斷裂。
  7、煤礦用電鉆電纜MZ電纜:且與地面的夾角越小越好
  過度板搭設的對地角度要小于45度,根據情況對地角度越小越好。放線滑車固定在過度板上,滑車的數量可根據過渡板的長度適當增加,但兩端必須固定不可少,同時過度板兩側地面要適當的埋設一些地錨,用鋼絲繩或鐵線將過渡板牢固的固定在橋架上,電纜在跨越處沿臨時過渡板緩慢牽引,防止電纜忽然跳動,發生意外情況。上述施工方法簡單、方便、節省人力和物力,同時安全、可靠,避免了施工中的風險和不安全因素。
  8、煤礦用電鉆電纜MZ電纜:適用于各種電壓等級電力電纜的連接
  適用于各種電壓等級的電力電纜附設,特別適用于高電壓等級,截面大的電力電纜的敷設。

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  9、煤礦用電鉆電纜MZ電纜:電力工程施工管理
  張貴仁,男,工程師,研究方向:電力工程施工管理。
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