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在結構設計方面,MIDAS/Gen充分加強了實際工作中結構分析所需的功能。鋼的彈性模量為2.06×108kN/m2,電纜型號泊松比為03,礦用電纜型號承載力為76.98kN/m3。仿真結果表明,礦用電纜在平臺的三個危險點放置減速電機,橡套電纜型號可以滿足極端工況下的剛性強度要求。改進前后的對比結果如下所示(圖5-圖)。電纜梯臺材料為Q235B鋼,礦用電纜型號性能為線彈性各向同性。
1、礦用電纜型號邊界條件
邊界條件:改進前18個板元節點鉸接固定;改進后的16個板單元節點鉸接固定+2個梁單元,橡套電纜如圖4所示。通過在現有有限元庫中加入索單元、鉤單元、間隙單元等非線性單元,并結合施工階段、時變、幾何非線性等最新結構分析理論,計算出更準確、更實用的分析結果。
2、阻燃電纜型號Midas/Gen是國際大型鋼鐵企業浦項制鐵開發的建筑結構分析與優化設計軟件
MIDAS/Gen是國際大型鋼鐵企業浦項制鐵開發的建筑結構分析和優化設計軟件。梁單元具有拉伸、壓縮、剪切、彎曲和扭轉的變形剛度,阻燃電纜型號根據timoshenkobeam理論,也可以得到非常精確的結果。
3、橡套電纜平臺樓板在設計荷載作用下的彎曲變形不應大于10mm或跨度的1/200(以較小者為準);梯子操作員的聯合載荷為1kn;電纜荷載是均勻分布的
平臺樓板在設計荷載作用下的彎曲變形不應大于10mm或跨度的1/200(兩者以較小者為準);踏梯人員的關節載荷為1kN;電纜荷載為均布荷載。梁單元、板單元可與網格節點耦合,阻燃電纜對復雜結構部件進行高效網格化,阻燃電纜型號如圖2所示。
4、阻燃電纜在安裝和維護偏轉電機減速器(質量為500kg
偏轉電機減速器(質量500kg,與平臺接觸尺寸200mmX200mm)在安裝維護過程中,會出現減速器出現在平臺鋼板任意位置的極端情況。具體結構和大小見表1。從圖中可以看出,平臺大修時,橡套電纜型號板單元的強度仍能滿足使用要求,并有足夠的強度儲備。對比Y2版本和Y1版本的鋼結構有限元分析結果發現,阻燃電纜Y2版本的強度和剛度比Y1版本有了很大的提高,礦用電纜消除了之前存在的安全隱患,提高了平臺的可靠性。
5、橡套電纜型號采用自主開發的新概念CAD技術完成建模
采用自主研發的新概念CAD技術完成建模,電纜型號阻燃電纜型號具有AutoMeshGeneration、結構建模助手等高效的自動建模功能。電纜梯爬平臺Y1版固定安裝位置存在問題。僅用板元支撐整個平臺是不安全的。板單元因應力集中而存在撕裂隱患,必須采取加固措施。
6、電纜型號與其他計算軟件相比
與其他計算軟件相比,電纜型號MIDAS/Gen對鋼結構件平臺框架的計算更高效、方便,阻燃電纜型號計算結果更準確。取值為13N/mm,加載位置如圖3所示。電纜梯架結構的安裝固定形式是非常關鍵的。如果安裝方法合理,不僅可以大大提高安全性,還可以優化設計,橡套電纜型號節約鋼材。電纜梯架攀登平臺按GB4053《固定式鋼質梯架和平臺安全要求》第3部分對工業防護欄桿和鋼質平臺的要求,礦用電纜型號整個平臺面積應能承受不小于3kN/m2的均勻分布活荷載。
7、礦用電纜根據gb40533《固定式鋼梯平臺安全要求》
根據GB40533《固定式鋼梯臺安全要求》,橡套電纜阻燃電纜對工業平臺設計的安全性進行評估,橡套電纜型號礦用電纜通過計算平臺剛度可實現有效的安全評估。MIDAS/Gen軟件所使用的板單元,阻燃電纜型號礦用電纜型號根據面外剛度的不同,可分為薄板單元DKT、DKQ和厚板單元DKMT、DKMQ。為了方便電纜梯架的靜態有限元分析平臺,阻燃電纜需要選擇相應的板單元和梁元素的部分圖書館MIDAS軟件來簡化和重建三維模型根據三維模型的大小和組成一個大富翁3d數值分析模型。通過分析索梯平臺的應力分布云圖可以看出,改進后的前板單元的最大應力集中在有邊界約束的板單元的鉸節點處,即:板單元作為邊界條件下的鉸鏈支撐點,會造成局部應力過大,阻燃電纜從而造成板單元局部撕裂破壞的隱患。