電線和電纜的直流電阻是測量電線和電纜性能的重要指標。今為止，測試測量主要與雙臂直流電橋的測試方法相對應。經過測試和測試，許多設備和測試方法正在測試中。里。文將解決測試過程中遇到的一些問題，并提出解決問題特征的方法。線電纜;直流電阻測試;存在的問題;電線電纜中當前直流電阻測試活動情況的解決方案測試導體的直流電阻是驅動器恒定導電率的主要手段。前，大多數電線和電纜制造商仍然使用單臂，連續電阻橋和四端子導線夾（如圖1所示）來測量連續導體電阻。作者還實行了收益計量。整個過程中，存在不同尺寸的設備和測量方法的問題，這不利于電線和電纜測量的科學發展。據GB-T3042.6第3和第4條的標題“測量直流導體電阻的經驗”：如果使用四端導電橋支撐進行測量，則電位之間的距離為每個區段的電極和電流電極不能小于實驗樣品的電極和電流電極。節的五倍。而，由一些國內制造商生產的橋接裝置中的電極支架和電流電極通常連接到絕緣材料，并且基座通常牢固地固定，使得兩者之間的間隔不能調節。難滿足測試所需部分的要求。種裝置通常只能測量導體橫截面為1.5倍的導體，以確保測量的準確性。果導體的橫截面超過這個范圍，測量的精度和穩定性將難以保證。外，在驅動器DC測試期間，礦用電纜點電動機通常逐點與測試導體接觸。期測試會導致與刀刃的接觸摩擦：當擰緊樣品引線時，電流電極芯軸將接觸樣品引線的表面，并且潛在的電機卡盤將連接到樣品引線。觸不良導致測試數據顯示不正確甚至沒有數據顯示，導致測量驅動器直流電阻。
　　流導體電阻測試的實驗流程圖如圖2所示。度對驅動器的直流電阻有顯著影響。
　　據GB-T3048-2012中的有效技術規定，確定電線和電纜連續電阻測量的溫度范圍（詳見表1）。線電纜直流電阻測試的改進措施旨在解決測量實驗的多方面問題和當前測試實驗的弊端。進措施如下：實驗改進測試。家電線電纜廠有幾套驅動器測試橋組件，包括從廣州電線電纜配件廠購買的組件，它們連接潛在的電極和使用絕緣材料的器件的電流。端均手動擰緊和松開，允許與驅動器接觸和分離。外，還有一套老式組件：電極下方設有兩個滑槽，便于電極平行移動，電流電極和電位電極也連接在一起，無法調節根據測試。計不到1米。察組件A和B后，作者發現，兩個夾具電極大小是相同的，可以結合兩個夾具的優點重新組裝一個新的一套測試夾具來滿足的需求試驗。
　　新組裝的橋在每端具有兩個手柄時，分別控制電位電極與電流電極和導體的連接和分離，從而允許異步扭曲和松動并提供更好的性能。試導體的接觸。免因接觸不良而導致無法忍受的問題。理測試材料。分電線和電纜用非常高密度的Al2O3氧化膜包裹，這對驅動器的直流電阻測試非常不利，這不僅會導致驅動器和驅動器之間的接觸問題。持，但也會導致測試數據的出現。穩定因此，我們應該在導體的端面上包裹一層或多層銅線，這取決于測試導體的材料以及是否覆蓋有薄膜。過實際測試，作者發現，改善效果非常好。擇合適的測試溫度。
　　所周知，溫度對直流電阻測試有直接影響，如果環境溫度不符合測試要求，必須立即停止。了能夠盡快執行測試任務，一些測試人員通常選擇使用空調來調節空間的溫度。

　　
　　而，作者在使用空調調節溫度并且檢流計繼續滑動和滑動的環境中分析測試，并且難以在一定時間內完全穩定。此，導體直流電阻測試溫度應該是合適的，不應在不穩定的溫度條件下進行測試。之，電纜和電纜的直流電阻測試不僅要滿足測試設備的要求，還必須與測試技術和相應的測試環境完全集成，直流電阻測試并減少測試過程。誤
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