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[電纜價格]鐵路信號電纜數據統計的設計與研究

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隨著中國鐵路的發展和各種先進技術對鐵路管理系統的影響,中國鐵路的信號管理水平得到了很大提高。者將根據自己的專業經驗和Autolisp編程語言的應用,統計程序的開發,分析下面......

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  隨著中國鐵路的發展和各種先進技術對鐵路管理系統的影響,中國鐵路的信號管理水平得到了很大提高。者將根據自己的專業經驗和Autolisp編程語言的應用,統計程序的開發,分析下面與鐵路電纜數據統計相關的設計問題。線電視和有線電視節目。識到問題鐵路信號電纜數據統計中圖分類號TP393文件識別碼A貨號:1673-9671-(2012)101-0151-01由于中國經濟的快速發展,中國鐵路項目近年來由于某些自然環境和地理條件的限制,現代鐵路的建設造成越來越多的施工難度,導致信號電纜的使用增加由鐵路技術部門提供鐵路,并逐步增加購買電纜的成本。據中國建筑材料的分類標準,信號電纜已被列為供應材料。A部分將在審查和確認材料后向制造商提供材料,這將使建筑小組能夠指出電纜的類型和數量。欲提出了更高的要求。纜統計程序應強調系統設計過程中數據統計的及時性,完整性和準確性,這是鐵道部管理數據本身的重要途徑。至他的材料,依靠Autolisp。序語言的應用程序視角分析了這個問題。Autolisp編程語言LISP稱為列表處理語言(List Processing Language),是處理計算機表時常用的處理語言。也是一種廣泛用于人工智能領域的編程語言。
  行數據表格的表格處理,即,計算的數據可以表示為自動生成的列表。AutoLISP語言基于LISP,添加并整合了AutoCAD設計結構的計算機語言,其中包括以AutoCAD為模板進行計算機語言處理。內部計算機語言中,這是AutoCAD開發體系結構。

鐵路信號電纜數據統計的設計與研究_no.186

  使用AutoLISP的過程中,特定性能可以直接調用所有AutoCAD命令,并通過內部過程(IPC)直接與AuotCAD通信。AutoLISP語言語言源程序的書寫格式的特點是:AutoLISP語言語言的所有成分都功能,并且由于其表格LISP功能,即計算出所有功能于一體的形式存在表結構。有AutoLISP程序括號必須左右配對,這是AutoLISP程序最突出的功能之一;此外,在程序中,當接收到系統命令以讀取該功能時,它也從左到右執行;該函數也必須放在表的第一個元素的位置,這與算術運算的寫入格式不同。
  的每個參數必須至少用一個空格分隔:一個表可以占用幾行,一行也可以寫幾個表,程序使用注釋作為注釋。估者總是忽略分號后每行的部分,注釋可以放在程序的任何地方; AutoLISP程序工具包含在AutoCAD包中,沒有單獨的運行時環境。路信號統計程序的開發是一項復雜而耗時的任務,因此,在對這些任務進行系統管理時,必須充分考慮相關電纜數據的軟件統計問題。發信號電纜程序的目的是最終從電纜獲取數據。
  此,在編程過程中,必須強調系統的計算能力。者認為,在設計系統時,應使用現有的AutoLISP語言相關函數首先搜索并標記相關信息,然后使用數字函數,賦值,字符串處理函數和表處理函數。且具體的功能,如判斷功能,實體訪問功能等,過濾和匹配獲得的數據,最后在電纜上形成統計數據。外,還需要注意到最終的數據輸出形式,即改變函數的形式。EXCEL形式,可以讀取和存儲。于上述基本設計思路和開發過程,筆者仔細分析了中國各設計院編制的信號電纜路線圖,發現了這些路線圖的功能特點。實施鐵路信號電纜數據管理系統時,信號被集成到信號中。纜標識的設計遵循一個原則,即將信號電纜的類型,內核編號和長度顯示為文本,這是程序開發的基礎。AutoCAD圖形庫中分配不同信號電纜的功能,檢查文本屬性的字符串是否與標準格式函數匹配,礦用電纜并使用計算功能在電纜模型上生成統計輸出,圖形庫中的心數和長度。

鐵路信號電纜數據統計的設計與研究_no.78

  纜統計程序的應用前面,筆者仔細分析了鐵路信號電纜程序的當前發展,并在此后介紹了電氣化項目作為引言的一個實例。線數據統計的方法和過程。
  先,使用AutoCAD軟件打開工作站的電纜橋架圖,其中描述了相應的電纜管理操作。些程序基于當前的電纜使用和常見的電纜處理方法。是,由于不同的鐵路服務在特定的管理和使用過程中具有不同的特定情況,因此程序員必須定義可根據需要擴展的附加組件。

鐵路信號電纜數據統計的設計與研究_no.143

  者討論了基于AutoCAD算法的AutoCAD算法。AutoLISP語言程序實現此功能,以便員工可以選擇加載在工具菜單中的應用程序,選擇的路徑,其中的程序和charger.Pendant加載過程中,基本的文本電纜將以各種方式描述。作人員只需按照提示準確填寫,按確認按鈕即可成功加載。傳成功后,新的電纜統計信息即告完成。這個用途,我們可以看到有線統計程序具有以下特征。用于AutoCAD專業電子版軌道圖信號的構建,我們上面提到AutoCAD系統和LISP的組合提供了更好的數據功能計算。前在中國的大多數鐵路信號電纜管理系統中使用。有都是AutoCAD算法。此,在使用相應軟件升級軟件時,必須首先確定現有技術與AutoCAD之間的匹配程度。于系統的功能是將功能算法的功能與文本信息相結合,當正確注入構造的設計圖標時,電纜模型和長度數據的統計精度為100%。也是過去管理鐵路信號電纜的工作。法實現。于這兩個特點,我們可以看出鐵路信號電纜數據統計系統的優勢基于Autolisp編程語言,數字功能,分配功能,鏈的處理功能,表處理功能和判斷功能仍然非常明顯。高數據查詢的準確性,獲得更主觀,更有效的數據輸出。論總之,隨著各種信息管理技術在生產和生活的各個領域的應用,現代鐵路的管理也離不開相應軟件的使用。上文中,作者設計了有線數據傳輸系統,例如,已經進行了軟件設計分析,并且已經使用二次開發和系統升級完成了AutoLISP,AutoCAD的嵌套語言。文發展與AutoCAD的統計程序電纜作為一個平臺,并詳細分析了統計方案cable.Enfin具體的發展過程中,筆者采用的具體實例分析的方法來解釋的過程中的優越性聲音應用。據該文件中提供的摘要,該程序具有實際使用有線數據統計,準確和快速輸出數據的優點,并且在未來的電纜管理活動中被更廣泛地使用。路信號。
  本文轉載自
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