近年來，國家海上石油工業發展迅速，海上平臺的建設尤為重要。為工程學的經絡，電纜布局在平臺建設中發揮著重要作用。文主要分析了海洋油氣生產??平臺電纜布局的設計，應用方法和發展方向。上石油生產平臺;電纜布局;使用[中國分類] TE52 [文件識別碼] A現狀近年來，國內近海石油行業經歷了快速發展，海上平臺的建設尤為重要，得益于理解和標準的沉淀。
　　在施工現場相結合，為其發展奠定了堅實的基礎。為海洋石油工程的經絡，電纜布局在平臺建設中發揮著重要作用。而，由于電纜的數量和規格的數量，電纜的布置不僅麻煩，而且還具有差的可操作性并且是困難的。過這種方式，電纜的布局符合標準和縱坐標，這已經成為海上平臺建造所要克服的技術差距。要數據設備配置圖，消防設備配置圖，通信設備配置圖，接線盒配置圖，電纜橋架布局圖，原理圖MCT配置，支腳和小托盤的布局圖，保護管配置圖，電纜清單，電纜布線圖，制造商信息，所有者要求和備忘錄。

　　
　　合中國經濟貿易法規“海上固定平臺安全規則”的標準和規定。國船級社“鋼鐵分類與施工規范”SH / T3521-2007“石化裝置施工技術規程”GBJ93-86“施工及驗收規范IEC 60092船上電氣裝置船舶NFPA國家消防協會Preconception設備標準和操作規范連接對象位置和電纜方向圖電纜代碼規則技術要求設計過程是根據現行標準和規范，即：組織電纜庫存和編號電纜區分電纜的電壓等級，類型和外徑，高低壓和中低壓，直流和交流，儀器和電力，拉直電纜并確定其位置。于每個平臺，電纜橋架電纜布線方案用于識別每根電纜的連接對象并記錄路徑。置電纜的模擬。參閱介質布局以確定設備和介質的相對位置，記錄電纜輸入和輸出以及介質內部和外部的電纜方向。支持之外。置原則：將長線放在中間，首先在兩側，頂部和底部，并將其放置在厚度之下，也就是說長距離放在中間，這個這對于短途旅行是有利的。先關閉雙方。意，較厚的底部放置在頂部，較細的底部放置在頂部，較大的線分別疊加，小的線優選為1或2層，不超過3層。
　　定電纜橋架部分的位置。據設備的相對位置，接線盒，MCT，保護管和支架確定支架橫截面的位置;支架的每個部分都有橫截面，彎頭，三通，橫向和橫向直徑，切割點也定義在高度，然后根據特殊條件變化。之，每個橫截面點應反映電纜的布局。
　　別每個部分電纜并制作剖視圖。
　　據模擬結果，計算橫截面電纜，并以1：1的比例繪制橫截面圖，同時考慮橫截面的方向和電纜數量。
　　別是在肘部，三通，十字架等位置，我們必須注意改變前后方向。免在轉彎過程中旋轉支架，不要改變電纜的相對位置。
　　撐，有效地避免了電纜和繞組的交叉。意事項設計時，按照上述過程，還要注意以下幾點：介質填充率的托盤填充率必須控制在70％~80％以下，不能高于支架內部的高度，否則不會促進電纜的冷卻存在安全隱患。用電纜冷卻電纜時，會產生熱量，必須及時清除，否則電纜會老化或發生短路或火災。保機架有足夠的空間散熱。展空間隨著技術的發展，平臺正面臨擴展和轉型，將增加設備和電纜，固定支持需要留出20％的可用空間用于擴展。續能力。全距離不同，礦用電纜電纜無法共享。信號線和電源線分開放置并平行于電源線時，它們之間允許的最小距離必須符合現行法規。境因素敷設電纜時的環境溫度必須符合以下規定：絕緣塑料電纜不得低于0°C。

　　

　　皮絕緣電纜不低于-15°C。境溫度超過65°C時，必須采取隔熱措施，如果發生火災，必須增加防火措施。于開放空間和可能發生腐蝕的區域，必須添加蓋子以減少危險情況，但應考慮散熱。

　　率半徑不應小于以下值：屏蔽電纜的外徑為其10倍。鎧裝電纜的外徑是其6倍。同的線束必須基于最大外徑。防泵，應急電源和應急電源必須配備備用系統，主電纜和應急電纜不得放在一起，必須分開放置，以免損壞電纜。要和備份同時。于單導體“類似產品”的電纜而言，趨膚效應被認為是趨膚效應，以減少AC調制干擾并有效地防止過高的溫度。氣設計工作的改進和支持取決于人員的責任和經驗。為因素具有相當大的影響。
　　了消除這些不利影響，可以考慮軟件設計來提高效率并確保設計質量。
　　用PDMS軟件，構建電纜的布局模型，在平臺的三維模型中設計電纜圖像，并根據電纜的位置從三維模型圖中提取結果。點直接生成電纜布局。
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