高壓電纜是快速公路隧道的主要電力和配電電纜。旦火災迅速開啟，一根電纜的火災將損壞同一溝槽中的多根電纜，使隧道的機械和電氣設備無法使用，高壓電纜將具有較長的維修時間，有害的。文件主要揭示了高壓電纜在快速軌道上發生的危險，分析了高壓電纜在設計，施工，維護和管理方面的火災原因。并提出有效的糾正措施，以防止高壓電纜發生火災。壓電纜;中間密封;施工技術;預防措施DOI：10.16640 / j.cnki.37-1222 / t.2017.12.204公路隧道供配電系統由國家電網供電局通過高壓35KV路由至到變電站的配電。裝置將電壓降至10KV，然后通過高壓電纜輸送到隧道的箱式或子隧道變電站，由變壓器帶回到機電設備所需的電壓。（220V / 380V），低壓直接在隧道中。設備提供安全可靠的電力，符合國際和相關行業標準。壓電纜點火引起的危險包括導電導線，包裹有絕緣層和金屬或非金屬保護層。緣層主要包括浸入油中的四種絕緣層，橡膠絕緣層，塑料絕緣層和無機絕緣層，并由可燃材料如紙，織物，面紗，塑料和橡膠。正常情況下，電纜會變成爆炸形式。擊后，火焰沿著電纜線性燃燒。果堆疊多層電纜，將形成三維燃燒并且火將更快。旦電纜爆炸，即使關閉電源，火也很難控制。于空間和地形的限制，公路隧道中的高壓電纜通常鋪設在隧道兩側的電纜溝中。
　　防止碎屑進入，電纜溝是蓋上蓋子，水泥密封。高壓電纜著火時，難以操作且燃燒速度快：您可能會燒毀高壓電纜，甚至燒毀其他高壓電纜，低壓電纜，光纜，等，放置在同一個溝內，造成突然斷電，隧道內的照明設備和提供通風設備不運行。接高壓電纜的過程復雜，維修時間長，給安全隧道行駛帶來嚴重隱患，并造成巨大的直接和間接損失。嚴重的情況下，隧道中的交通事故會造成人員傷亡。止高壓電纜著火并減少高壓火災造成的損壞是一個迫切的問題。壓電纜點火原因分析電纜連接過程在電纜連接過程中，最關鍵和最復雜的部分是電纜接頭的生產。施工期間，由于現場條件差，溫度，濕度和灰塵不能很好地控制。些電纜技術人員的資格水平較低，而且過程并不嚴格：施工過程中的雜質和污垢在操作過程中無法有效清潔。頭質量差，壓接不緊密，每個絕緣護套中的管和管之間都有空氣。纜和相關附件之間的接口接觸不良，礦用電纜接觸電阻太大。長時間使用電纜或高電壓和電流之后，絕緣會老化到不同程度，并且絕緣層在操作期間劣化以產生最終可能導致電纜爆炸的安全電弧。
　　纜絕緣損壞不能嚴格按照操作規程和工藝要求進行施工，如果敷設電纜，電纜外護套會因刮擦，沖擊，壓縮和扭曲而損壞。導體顆粒和沙粒也可以嵌入絕緣體中。是濕的，并且絕緣層在操作期間可以分解以產生引起燃燒的電弧。
　　裝不符合標準。設電纜時，施工人員不會嚴格遵守國家法規，操作規范和流程。
　　裝不小心，交叉點任意，安裝距離不足，通風不順暢，控制通道未完全保留。將來的電纜留下隱藏的危險。地不符合標準接地線焊接不牢固接觸不良且電阻過高接地故障電流低于正常短路電流發生接地或短路故障，繼電保護不起作用，導致電纜過電流和電纜自發點火。

　　纜本身質量不夠好，絕緣電阻不符合要求，內部絕緣的制造缺陷等。護檢查不充分由于電網檢查系統不完善和實施不當，礦用電纜高壓電纜多年未經過測試。些火災風險無法及時發現和消除。正確選擇電纜的充電容量，并且一些電纜在滿載或長期過載時長時間過載。操作或操作不當造成的短路或過載會導致電纜過熱，導致絕緣，損壞，故障和起火。取措施防止高壓電纜發生火災事故高壓電纜負責隧道內所有機電設備的供電，無論是否發生事故。但沒有機會。果留下電纜隱藏的危險，請等到電纜的中心鉸接部分爆炸或破壞并修復它。果你想解決它，它會遲到。了防止高壓電纜發生火災事故，必須實施預防和消除政策，并采取預防措施，采取措施從根本上制止電纜事故。將與高壓電纜火災相關的事故和損失降至最低。計時，根據負載合理選擇電纜，盡可能保留三相平衡高壓配電負載和電纜容量。強電纜頭生產的質量管理，嚴格控制電纜頭的材料和工藝質量。纜頭的使用壽命不低于電纜頭的使用壽命墊圈的標稱電壓水平及其絕緣水平不得低于連接電纜的標稱電壓水平。稱電壓水平及其絕緣水平。在電纜末端和中間接頭處設置防火墻，以防止相鄰電纜在發生火災時點燃。纜必須嚴格按照國家規定的要求放置，分層放置，不允許交叉，嚴禁在安裝過程中對電纜進行絕緣處理。期檢查連接到電纜的開關保護裝置，以確保防止過電流和過電壓。強對高壓電纜的預防性測試，驗證測試數據是否合格，定期比較和分析測試數據，與歷史電纜測試數據進行比較，并與相同類型的測試數據進行比較有線電視探索測試數據的規律。析電纜的壽命并確定電纜是否滿足連續運行的要求。強對電纜線的檢查，及時清理電纜溝和蓋板中積聚的雜物，保持電纜與風的通信。論高壓電纜具有廣泛的火災，不應低估。營管理單位必須加強對高壓電纜的運行和監督，更新和改造現有故障。護單位應對高壓電纜進行檢查，維護和預防性檢查，及時發現隱患，確保高壓電纜穩定運行。
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