與鋁芯電纜相比，銅芯電纜具有以下特點：電阻率低，延展性好，電阻高，耐腐蝕性好，事故率低。是，近年來，在銅價高的情況下，鋁芯電纜價格便宜，易于施工等優點得到廣泛應用。
　　而，已經發現該措施在操作方面具有優點和缺點：在某些重要線路中使用鋁芯電纜將對系統的安全性帶來風險。
　　文討論如何在10kV配電網中正確選擇銅芯電纜和鋁芯電纜。鍵詞：10kV配電網電纜選擇的引入隨著銅價的上漲，銅芯電纜的成本翻了一番近年來，為了節省銅電并降低成本，它不會影響使用。滿足在線操作的要求，我公司主要選用鋁基銅纜原理的鋁芯電纜。實際操作中，銅芯電纜和鋁芯電纜各自具有不可替代的優勢，但為了保證安全，必須配合以實現最大的性價比。
　　較了銅芯電纜和鋁芯電纜的優點。據數據，除銅的重量外，銅基材料比鋁基材料好得多：銅有低電阻率和鋁芯。纜的電阻率約為銅芯電纜的1.68倍。的高彈性模量是鋁的1.63倍。
　　此，其抗疲勞性和延展性良好。的抗拉強度是鋁的2.51倍。具有良好的抗氧化，抗腐蝕和良好的穩定性。的高電阻：在環境溫度下允許的應力，銅可以達到20 kgt / mm2，鋁是15.6 kgt / mm2，最大應力張力，銅可以達到45 kgt / mm2，鋁為42 kgt / mm2，銅為鋁，分別高出28％和7％。別地，如在高溫下的容許應力，銅還具有在400℃的9至12 KGT /平方毫米的密度和鋁迅速下降至3.5 KGT個/ mm 2，在260℃之間的差兩者。的延展性良好：銅合金的伸長率在20％至40％之間，電工的銅伸長率大于30％，鋁合金的伸長率僅為18％。于上述物理性能的差異，銅芯電纜比鋁芯電纜具有以下優點：高載流量：由于電阻率低，銅芯電纜同一部分比鋁芯電纜的允許負載容量高約30％。電壓損耗：由于銅芯電纜的電阻率低，當同一電流流入同一部分時，銅芯電纜的電壓下降很小，礦用電纜功率損耗也很低。
　　此，相同的傳輸距離可以保證更高的電壓質量，或者在允許的電壓降條件下，銅芯電纜的傳輸功率達到很大的距離，即功率覆蓋范圍很大，這有助于規劃和減少網絡。電點的數量也有利于提高能源生產效率和保護環境。加熱溫度：在相同的電流下，同一部分的銅導體產生的熱量比鋁芯電纜少得多，這使其操作更安全。氧化，耐腐蝕：銅芯電纜連接器性能穩定，不會因氧化而引起事故。芯電纜接頭的性能不穩定，并且通常由于氧化導致由于接觸電阻的增加而產生熱量而導致事故。果，事故率遠高于銅芯電纜。
　　短路情況下允許的最大電纜溫度不同，銅芯可以達到250°C，鋁芯只能達到230°C。外，銅芯具有熱穩定性優于鋁芯，其比例為140/84 = 1.67。此，銅芯電纜的安全性和可靠性優于鋁芯電纜。構簡單：銅芯電纜耐疲勞，反復彎曲，不易斷裂，布線方便，機械強度高，可承受高機械應力，這極大地方便了安裝和機械結構。件但是，鋁芯電纜還具有不可替代的優勢：價格便宜：2005年，銅價為32000元/噸，鋁價為17000元/噸， 2014年上半年價格差距在5萬元左右./噸，鋁價15000元/噸，兩者的價差是3.33倍。
　　的密度是鋁的3.3倍。此，鋁芯電纜比銅芯電纜便宜得多。量輕，結構和運輸成本低：導體直徑和電纜外徑隨電纜截面的增加而增加，護套厚度和絕緣厚度不隨電纜部分的變化。導體的重量大于鋁芯的重量。體電纜的重量由300mm2的交聯聚乙烯電纜表示，是鋁芯電纜的1.89倍。芯電纜的建設和運輸成本低于銅芯電纜。之，銅芯電纜和鋁芯電纜各有優勢。電纜饋電系統中，銅芯電纜具有低事故率，耐腐蝕性，可靠性，結構和維護的顯著優點。
　　法等，但其成本相對較高。芯電纜具有價格低廉且顯著減少的優點。芯電纜運行相關問題在10 kV電纜線路的設計中，為了滿足線路的運行要求，我公司的政策是用兩種類型的電纜代替銅芯電纜。芯電纜。而，在實際操作過程中，鋁中心電纜連接的過熱發生了幾次。如，線10千伏變電站的配電的總容量是10095千伏安和XLPE電纜類型YJLV22-8.7 15-3 * 300用于/套接字，在2008年5月投產。年4月，當變電站的操作人員檢查設備時，熱成像儀注意到終端C-的連接點。纜的輸出線的相已經達到79.2℃（如圖1的紅色圓圈），以及連接電纜雙相A和B的溫度為30℃，該終端的頭電纜溢出，電纜與母線連接處的測試溫度蠟已熔化（如圖2中的紅色圓圈所示），兩相電纜連接A和B的溫度為30° C.正常設備儀表顯示線電流為320 A和溫度通過訪問調度自動化系統的操作記錄和變電站操作員的巡邏登記，發現電纜的最大原始電流輸出維持在250 A.左右。今年3月以來，它已經多次達到300 A以上。前的電流約為250℃。溫保持在35°C以下。300 A或更高，電纜接頭溫度高于70°C。旦線路被切斷，線路的最大電流控制在大約220 A并且電纜連接正常運行。析表明，鋁芯電纜的導電性主要是由于鋁芯電纜連接到鍍錫銅端子，鋁具有低拉伸強度和低蠕動，以及間隙處的密封。特別容易氧化，并且電纜導體和端子之間的接觸電阻太大，這導致電纜上的熱量。果不及時處理，電纜連接的接觸電阻太大，溫度升高加快，熱量大于散熱，密封的氧化膜變厚，接觸電阻增加，溫度升高更快，最后接頭的絕緣層破裂并形成相。路，導致電纜終端爆炸和燃燒。然，電纜連接處接觸電阻增加的主要原因是負責在驅動器連接之前和之后構造電纜接頭的人員的施工過程不好。

　　如：連接配件的連接表面處理不當。管內壁上經常有雜質，毛刺和氧化層。果建筑人員沒有嚴格遵守工藝要求，接頭就不會達到電氣和機械阻力。操作證明，壓接連接器與導線的接觸表面越清潔，當密封溫度升高時氧化膜越薄，接觸電阻越低。駕駛員造成傷害?；慕^緣層的電阻是難以被腐蝕和施工人員可能不能夠對原因horizo??ntales.Lorsque芯線彎曲以損壞導線和壓接，向駕駛員發出的損害可強化或破碎和卷曲并不容易。經發現，由于橫截面減小，發熱很重要。接驅動程序時核心不到位。連接導體時，絕緣剝離的長度需要5 mm的深度用于壓接連接。是，由于產品的非標準孔深，很容易確保剝離長度為由于在壓接過程中導線的位置，導線末端形成的導線不足或導線。動導致接觸電阻增加和熱量增加。而，鋁芯電纜具有差的抗氧化性，差的機械強度，高的電阻率和高的發熱溫度，這是造成連接器發熱的原因。
　　纜。論kV配電網是電氣系統的重要組成部分。先，電網是堅固的，以確保安全可靠的供應。此，在10kV電纜線路的設計中，對于一些重要線路，如變電站輸出電纜，連接電纜，重要用戶電纜，從安全可靠的電源角度來看，應選擇銅芯電纜，以及低可靠電源對于低需求用戶，從經濟性和可靠性的角度來看，應采用鋁芯電纜進行優化企業和用戶的效率。
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