結合北京地區目前的技術要求，以電力規劃和電源規劃為例，討論中壓電纜網雙環連接的功率容量。過設計環網單元的劃分，可以看出在一定條件下可以進一步提高雙環網絡的供電能力。
　　壓電纜網絡，雙回路接線;供電能力;功率模式圖分類號：TM645文獻代碼：A文章編號：2095-6835（2014），用于電源的中壓電纜網絡的可靠性和20-0024-02雙環布線模式更加靈活的運作方式得到了極大的鼓勵和廣泛使用。著經濟的發展，人口對電力的需求急劇增加，礦用電纜對雙環網絡的供電能力提出了更高的要求。環接線功率模式分析接線方式簡介同一電源區域內兩個變電站（開關站）的兩個不同中間母線導致一條線路構成雙環。配電系統中，環網主要在開環運行，在實際工程中，通常選擇主線的中間位置作為斷開點。設主線負載率達到N-1，正常運行中雙回路主線的充電率在50％到75％之間。

　　果環網單元的兩節總線沒有段開關，雙環網的本質有兩個獨立的單環網：主線的正常負載率為50目前，如果環網單元的兩級總線配備分段開關，主線的正常負載率為75％，供電能力為早。型有所改進。種模式均遵循N-1電源的安全準則，前者遵循相同的方向，但電源容量比電源低33.3％。線作文。環網絡的每條主線中的段數在3和5之間。環在正常模式下操作，而開環點位于饋電點。線開關和接觸開關配有“三個遠程配電自動化終端”。
　　京的環網單元一般采用兩種母線沒有分段開關的模式。前，環網單元的開關元件的實際操作主要依賴于手動切換。于主電纜部分通常使用300mm3銅芯電纜，當線路充滿電時，電源容量約為10MW，整個網絡允許的最大負載容量雙回路約20兆瓦。環接線功率容量示例技術園區屬于北京A類配電供電區域A.該區域10 kV配電網的目標網絡應為連接雙環網絡。電部門就雙環網絡的分段，主動接入和可變容量提出了建議。果一組雙環布線功率不適合超過20兆瓦，則使用超過20兆瓦的用戶應分成不同的雙環網絡。果認為是新的，目前的雙脈沖電路將轉變為雙環，如果環的總內部負載超過20兆瓦，那么雙環系統的概念難以實現嗎？案例1用戶A擁有25，340千瓦和3個總功率10，608千瓦，5，628千瓦和9，104千瓦。

　　劃3環網絡單元并設置雙環。設計始終在單個段中配備分段，并且接觸開關僅允許手動操作并且沒有自注入功能。設活性分布是均勻分布，雙環連接方式如圖1所示。正常情況下，部分I和站A的II負責5304個千瓦站I和II的B站，7，366千瓦。種布線超出了北京雙環網接入負載的要求，但并未違反N-1網絡電源安全要求。圖2中示出了站A的第二站的第二站的輸出故障處理計劃。
　　圖2中可以看出，在A2-1，A2-2之后，操作狀態為總線路開關II相和總耦合開關＃1改變工作狀態，A站I的輸出有效10 608 kW，站BI第II部分的捕獲支持7，366千瓦的有功功率。于站A的I部分的輸出，考慮兩個棒段的總分布以不超過0.94的速度同時進行，并且電纜滿載而沒有過載。
　　外，對于長距離接觸雙環，到第二站，第二站與第二station.En同時所述第二部分供給所述第二部分的所述第二站連接到所述第二部分的所述第二部分按總分布，這是第二種方案。時，B站第二站的輸出為9，856 kW，I段輸出為180 kW，I站輸出為5，304 kW。于B站I段的輸出，假設總分布的2段母線和總分布的I段母線同時運行速率不大于0， 98，并且電纜僅在沒有過載的情況下充電。技術角度來看，可以考慮使用上述兩種處理方案，但如果認為交換機的轉換時間影響可靠性指標，建議采用該方案。線服務僅將環網單元視為可用對象，處理模式是比解決方案更低的狀態變化，但如果負載開關的“遠程控制”功能是在此階段沒有實現環網單元，第一方案的位置是錯誤的。療提供的易用性可能不會嚴重影響飲食的可靠性。果環網單元之間的線路有缺陷，則只能使用環網單元，此處不再贅述。果站B的第二站的輸出有缺陷并且第二站的第二部分的電源受到影響，則可以使用以下兩種方案：方案一。于雙環網絡接觸，A站的I和II部分總共配備了2個I和II部分，3＃部門提供了來自B站I部分的電壓。缺陷不會超載。案二。閉開關，B站第二站的第二站與第二段為2＃，站的第二段為第二段3＃。
　　于B站的輸出線I，請考慮相關母線的總工作流量不大于0.98，并且電纜僅在滿載時加載，不會過載。議選擇故障排除解決方案2.案例2用戶B有4 438 kW，1套;用戶C有5，372千瓦，1套;用戶D有15 614千瓦，2套，功率為11，852千瓦，3 762千瓦。戶B，C是現狀，并且從站C引用雙擊接線。住將用戶D（新）組合以形成雙環。回路接線如圖3所示。
　　最壞的情況下，礦用電纜如果總分配部分D1 II，總分配部分C和總分配部分B的同時工作率不是大于0.92，無缺陷的電纜在不同的N-1條件下不會過載。手動切換條件下，如果事先準備好事故計劃，圖3的接線可以確保電源的可靠性。戶的總高壓側安裝總線（沒有自動注入功能）的分析基本上建立了水平網絡連接。為N-1要求的一部分，可以進一步增強雙環網絡功率能力。論上，主線的正常運行負荷率可以達到75％（容量可以達到30兆瓦）。如，雙環網絡的四條主線分為三個部分，每個部分提供2.5兆瓦，環路在功率點開路。
　　論雙回路布線方法的應用可以有效地適應現代城市配電網的發展趨勢。合實際情況，環網單元劃分設計允許有效探索雙環網絡功率容量并提高配電網絡的利用率。有在完全展示計劃并且在運行階段正確組織雙環布線時，才能創建安全且高質量的配電網絡。
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