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電線電纜行業是一個重要的行業,它是電能傳輸,信息傳輸和電磁轉換以及各種發動機,電器制造的必備基礎設備。表和電表,這與國民經濟的發展密切相關。而,近年來,由于中國電線電纜行業的門檻相對較低,出現了產能過剩的局面。章解釋說,為了應對行業的問題,我們必須抓住機遇,對下游業務進行現代化改造,大力發展高性能特種電纜產品,以低價格擺脫競爭。拓新市場,為企業提供發展和生存的空間。種高性能電線電纜;能源運輸;電力部門;電線電纜應用中圖分類號:F426文獻標識碼:A文章編號:1009-2374(2011)33-0016-03概述中國電線電纜行業是一個重要的行業,設備電能傳輸,信息傳輸和電磁轉換不可或缺的基礎,以及各種電機,電器和儀表的制造與國民經濟的發展密切相關,被稱為“血管”國民經濟的“和”神經“。“十一五”期間,由于中國經濟的快速發展,電線電纜行業總體保持了良好的增長勢頭,年均增長率為18.77%,超過到目前為止,GDP的增長率為9%,而且產量已達到世界第一。而,近年來,由于中國電線電纜行業的門檻相對較低,存在產能過剩的局面,這不僅降低了行業的集中度,而且使得其中一些行業沒有水平。產,質量控制和測試。間公司的必要手段可以在行業中混合,成為假冒和質量差,質量差,拐角,質量差,擾亂市場競爭秩序的來源。低銷售價格。產能過剩行業,許多公司競爭市場競爭。使是假冒,質量差,老式的現象,導致市場競爭無序,影響了行業的健康發展,也不能完全滿足下游企業對高端特種電纜的需求。了解決行業問題,推動低端到高端電纜行業的轉型,高性能特種電線電纜的蓬勃發展已成為行業未來發展的重要方向。業。
種電纜是在普通電線電纜的基礎上開發出的一系列具有獨特性能和特殊結構的產品。普通的大面積電線電纜相比,特種電纜采用新材料,新結構,工藝或設計,具有技術含量高,使用條件嚴格,附加值高的特點。著國民經濟的不斷發展和不斷增長的需求,對特種電纜技術的要求將不可避免地繼續增長,應用領域將繼續增長。種電纜行業的發展將對推動國民經濟發揮更大的作用。性能航空航天傳輸線,高頻通信電纜,防船電纜和環保,低煙無鹵防火電纜是特種電纜的重要分支。年來,隨著航空航天,通信,國防工業和軌道交通的快速發展,對高性能特種電線電纜產品的需求也將進入一個不斷增長的渠道。國高性能電線電纜行業發展現狀特種電線產品集中度較高:中國有近7000家電線電纜廠商,市場集中度很低,十大電纜制造商僅占市場的13%。細分市場來看,高端市場具有高科技含量,強大的進入門檻和高附加值產品的特點。國公司有實力在高端市場競爭。業總數不到1%,企業集中度相對較高。如,京滬高速鐵路通信電纜,進口產品占市場的60%以上,特別是技術含量高的產品,如數據總線電纜,基本上由外國產品控制。
端產品供應不足目前,中國的高端電纜,產能過剩,供應過剩和高端電纜產品高度依賴進口。2009年,中國進口的電線電纜產品約占國內電纜總量的10%。口產品主要是高科技,高附加值,國產產品,未大規模生產。著中國通信的快速發展,高端設備和其他行業的制造,對電線電纜的需求顯著增加,這種趨勢將在未來繼續。前,國內市場急需的產品是航空電纜和電纜,數據總線電纜,船用電纜,車輛電纜,高頻通信電纜和軌道電纜。市。

口產品占據主要市場中國經濟的快速發展和強勁的市場需求對高性能特種電纜行業產生了巨大需求,為國內電線電纜公司創造了機遇,
礦用電纜適用于國外電線電纜制造商。有吸引力。界領先的電線電纜制造商Raychem,Nexans,Sumitomo Electric,Drake等在中國建立了合資企業和擁有100%股權的公司,這些公司專注于技術壁壘較高的市場。利潤率。要分布在食品,通訊和電氣設備領域。資流入逐步滲透到技術要求較高的高端特種電纜市場。然引進國外公司和進口產品可以暫時滿足國內市場對高端電線電纜產品的需求,但進口電線電纜產品成本高,
礦用電纜交貨周期長顯著增加了中國航天飛行器的研發和制造成本。
在一定程度上影響了高端制造業的發展速度。勁的本地化需求為了進一步加強工業安全,經濟安全和國防安全,中國對相關產品本地化的需求正在加劇。家產業政策明確提出要在重大項目建設和國家特種電纜公司發展中優先考慮國家品牌產品。天一直采用自主研發活動,輔以引進國外先進技術,逐步建立完全取代國外產品的發展模式。前,中國用于衛星發射的Long Mars運載火箭全部由中國開發和生產,所使用的航空電線和電纜也由國內公司供應。性能民航電線電纜行業的中國市場前景3月,中國政府批準了大型客機的設計和建造計劃(“大型飛機計劃”)?!埃?。計劃是國家中長期科學和技術發展計劃綱要中的一個重點項目。著官方披露,大型飛機的研發投入約為500億至600億元人民幣。容量飛機項目的研發是“一個項目,兩個模式,軍民兩用并行發展,系列化”。
型飛機項目的發展對中國航空業具有重要意義。來,中國將需要2,000至3,000架大型民用客機,為區域航空業提供了巨大的市場空間。據目前該國支線飛機的生產情況,截至2011年5月,新系列飛機(新船60和新船600)共收到196份訂單和54次交付,最大容量30人安排/年:截至2010年底,ARJ21已收到340份訂單,??其2012年的產能將達到50臺/年。據100至120公里支線飛機的線路容量,未來五年的總電纜需求約為60,000至80,000公里。C919飛機也將于2016年上市。民用航空電纜的需求將進一步增加:預計大型國家航空器的年產能最終將達到150架,達到2,300架20歲。民用航空領域,外國公司占據重要市場,主要是CDT,耐克森和卡萊爾,紗線類型的供應主要基于聚酰亞胺,可用于國內公司的大規模生產。們中的大多數剛剛成功開發??诋a品仍存在質量差距。而,隨著支線飛機生產規模的擴大和中國特種電線電纜制造水平的不斷提高,國內有線電視公司正在聚會。個地區的市場份額將繼續增加。軌道交通領域,國務院審議通過了中長期鐵路網規劃,并于2008年做了進一步調整。據最近調整的中長期鐵路網規劃,到2020年,全國列車運行里程將達到12萬公里,包括計劃建設超過16,000公里的專用客運線路,新建41,000公里線路和雙軌道電氣化率。已達到50%和60%,西部地區的道路網絡已超過5萬公里。據鐵道部最新投資計劃,2010年至2012年計劃投資的機車車輛將達到3250億元人民幣。機車電纜,通信電纜和電纜的需求信號將是巨大的。“十二五”期間,鐵路車輛電纜年平均約為16萬至20萬公里。估計,鐵路通信中各類信號電纜的年市場需求量將達到70萬至10萬公里。于經濟實力和技術限制,中國城市軌道交通建設起步較晚。

2000年之前,北京,上海和廣州只有三個城市有鐵路運輸線。入21世紀以來,隨著中國經濟的快速發展和城市化進程的加快,城市軌道交通也進入了一個大發展時期。前,已有40多個中國城市制定了大規模的鐵路發展規劃。前,中國已有31個城市開通了31條城市交通線路,運營距離為835公里。估計,到2016年,中國將在2500公里的范圍內建設89個城市軌道交通。國城市軌道交通已進入新的發展階段,中國已成為最大的市場城市交通與世界共同。“十二五”期間,預計對公共交通和拖車的軌道交通電纜的需求將在2.5至3萬公里之間,并且對信號電纜的年需求量將達到城市交通將約1.5至20 000公里。道交通專用電纜市場主要由三個電纜公司,即七勛,耐克森和巢湖海興電纜廠占用。中,Qixun和Nexans是世界領先的高端特種電線電纜制造商,并在中國建立了生產基地,這兩家外資公司占據了90%以上的城市市場。輸部門也占市場的60%左右。

湖海興電纜是中國最大的鐵路運輸電纜制造商,也是鐵道部指定的專業電線制造商,占城市軌道交通市場份額的35%左右,約占鐵路市場份額的10%。速列車。軌道交通領域,如民用航空領域,高性能特種電纜的供應必須依賴進口,但幸運的是,巢湖海興等部分替代進口的企業已經出現。著軌道交通電纜需求的不斷增加和公司研發過程的深入,越來越多的同類公司將在這個高端市場中脫穎而出,占據一席之地。了內部安全和維護社會和平的重要性外,軍事軍事工業的發展也是先進科學技術研究和發展的試驗區:鐵路運輸技術,航空運輸,通信和衛星定位是軍事領域首先應用的。后逐步推廣到民用部門??陶J識到軍工在推動科技力量中的作用,中國已經將軍工業作為高端設備制造的主導部門,并采用其資源逐年加速增長。的來說,中國共有十個軍工集團(核,航天,飛機,船舶,武器和電子),總計近1.5萬億元,營業利潤1.240萬億元。1999年以來,中國的軍費開支從每年12%增加到20%。000年至2005年,國防開支從1207.54億元增加到2475億元。12年間,從1999年到2010年,軍費開支從1076億元增加到5335億元,增長了約4倍。航空航天領域,中國在2010年發射了19顆衛星,其中最具代表性的是北斗,天宮和渝中,但對衛星高性能專用電纜的需求也相當可觀。場總容量約為1億至2億元人民幣。發射器是衛星發射的重要航天器,其發射量已經增加到20個。高性能特種電纜的需求已達到約9000萬元。軍用航空領域,中國先進的飛機設備數量仍然不足,空軍對三代飛機的需求相對較高。據軍用航空的建設情況。國軍隊及周邊安全局勢,海軍飛機,先進訓練機,直升機等模型將在未來幾年內完成。有一定的需求量。估計,未來五年,航空業對高性能電纜的總需求將達到9億至12億元。軍艦方面,未來的發展項目將側重于航母戰斗群的建設和前驅逐艦的現代化。估計,中國對船舶高性能電纜的需求將在五年內達到3.5億至5。1億元人民幣。軍事電子而言,我們將以全球方式推動計算機化單位的建設,并加強防空,反導防御和復雜磁干擾的對抗能力。過裝備和開發雷達,通信和電子對抗等信息技術,對高性能特種電線電纜的需求也將迅速增加,總需求規模將達到9億至110萬。來五年將達到十億元人民幣。

軍工行業提供的特種電線電纜可分為三種類型:Raychem和Nexans代表的主要國際有線電視公司之一,它們不僅擁有輝煌的歷史,強大的資本和全球銷售網絡。內企業追求的目標是:國有軍工企業,包括天津609和中電23,這些都是傳統的軍用電纜制造商。持成本,R D足夠,R D的強度高,但一般不進行大規模生產;第三類涉及高性能軍用電纜生產企業,以南京全新為代表。產規模在市場競爭中逐漸占據了很大的市場份額。事制造在保護國家安全方面發揮著重要作用,因此實現全面本地化的愿望更加激烈,這也為軍事公司專業軍事公司的發展創造了良好機遇。司有勇于創新,可以創造快速發展。的發展形勢。著電信,軌道交通,航空航天,造船和軍工等下游產業的發展,中國對特種電線電纜的需求將迅速增長,這得益于上游生產技術和質量控制。級過程已逐步取消。來,電纜行業的主要發展方向將集中在高科技船用電纜,車輛電纜,航空航天電纜和高頻通信電纜上。

家“十二五”規劃明確規定了造船,鐵路,航空,航天和通信等行業的發展規劃。殊電纜的種類和數量基本上是確定的。些領域的市場將迅速出現,并將很快涉及有線電視行業。著重新洗牌,一些滿足新時代需求的電纜和電纜公司將為快速發展開辟一個良好的機會。者簡介:張璇(1980-),原籍北京,北京師范大學MBA培訓中心研究生,研究方向:企業管理。
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