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電路布線設計技術介紹及其在車載電子設備中的基本原理。論了電纜布線設計與車載電子設備電磁兼容性之間的關系,以及電纜設計與電纜結構一致性之間的關系。
出了嵌入式電子設備電纜布線設計的基本方法,以及通過電纜布線設計解決電磁兼容問題的方法。載設備,電子設備,布線,電磁兼容性簡介電子船舶設備是許多船舶的重要設備。舶電子設備在船舶中起著重要作用。前的電子船舶技術發展非常迅速,并且過去使用的許多機械控制機構已經轉變為電機控制系統。
時,船舶電子設備的電纜傳輸的信號越來越多。率越來越高,消耗的能量也越來越多。們知道現代船舶電子設備中使用的電磁環境的頻率非常復雜,并且所有類型的設備都在復雜的電磁環境中運行。此,有必要采取必要措施,確保船舶電子設備的正常運行。上電子設備的各種電子元件主要包括顯示模塊,控制模塊,電源模塊,背板,各種板,變壓器,濾波器和RC元件。線設計,
礦用電纜在電子設備中的各種組件,插件和組件之間完成合理的布線,確保合理的布線位置和結構,在各個組件,插件和組件之間建立電氣連接。備和電氣連接,電磁兼容性等性能指標。般來說,布線形成的分布電容和寄生電磁場的分布非常復雜,并且由于噪聲干擾的隨機性,很難用特定的公式計算得到最佳接線圖。纜布線的合理性在很大程度上取決于經驗總結和實驗方法的驗證。關電纜布線設計的問題印刷電路板(PCB)的設計取決于卡的原理圖設計和布局。刷電路板的制造商根據電路板的電路圖生產。似地,用于電子設備的電氣系統的設計也受到示意性設計和電纜布線設計的限制。纜布線的設計是用于制造電氣系統的準備,并且工人根據布線設計構建電氣系統的電纜的布線。于電纜是機電產品,它必須具備電子技術和機械技術的專業特性來解決設計問題。線電纜設計必須結合電氣技術,機械技術和制造技術的相關方面進行深入檢查。線設計的要求相對較高。線設計人員必須熟悉電氣技術(尤其是電磁兼容性),機械技術和制造技術。氣人員了解設備,組件,電纜和信號的電氣性能。是,可以穿過多個空間的電纜,不同的固定和安裝方法以及內部空間的結構。備復雜,電氣人員難以進行機械設計。命。修工可以設計電纜附件和安裝,設計電纜的分布和布局,但機械人員很難完成電纜的電氣和電磁兼容性設計。如,確定哪些電纜和電線可以捆扎在一起以形成扎帶(或電線束)并以合理的方式分配電線扎帶以確保電線扎帶的電磁兼容性。纜設計主要包括:緊固件和電纜設計;布線設計可概括如下:電纜和電纜中包含哪些電纜,電氣和電磁兼容性如何解決,電纜和電線如何分布,安裝和固定在設備內部。旦電氣系統的邏輯原理圖設計完成,就可以實現電纜和線束的設計。設計過程的這個階段,有必要確定哪些導線組合形成電纜,有必要確定連接哪些導線和電纜以形成導線夾。供了所有電線和電纜扎帶的拓撲結構的描述,以便電纜間隙布局設計人員可以使用這些拓撲描述來確定這些電線,電纜和電線扎帶所需的最終性能。時,工程師還必須確定導線的導線直徑規格,估算每根導線和電纜的長度,并確定濾波器和連接器的放置位置。于每根電纜或扎帶,工程師必須執行二維設計,通常稱為扎帶。帶是指示多個電線和/或電纜連接或粘合在一起的圖案。于有特殊要求的線材,
礦用電纜可以通過附注來解釋,例如通過“技術要求”。圖的線條有兩種結構:結構和傳奇。同類型的電子設備線集中在設備內部,這些線相互干擾,影響整個機器的電氣性能,甚至可能影響整體性能。他設備一起工作。

此,有必要盡可能消除所有類型的干擾,以合理有效的方式使用設備的受限空間,并仔細設計電纜和電線。據電壓,電流,頻率和其他類型的線信號考慮電纜和線束的設計。量避免線之間的交叉耦合。時,保持設備的可靠性和可維護性,以及布線的美觀性。纜和線夾設計應嘗試選擇由專業制造商制造的電纜,以避免工人手動制造電纜。業的生產工廠對生產設備和測試設備以及成熟的生產技術有特殊的保證,可以滿足不同的電力和電力要求。
磁并符合國際組織的不同標準。工制作的電纜很難達到專業廠家的水平,特別是在電磁兼容性方面,電纜性能不能保證且差別比較大。于特定的電纜要求,可以提出具體的技術參數并定制用于專業電纜生產設施的生產。氣系統內的功能模塊必須相互通信。纜(電線)鋪設有不同的電壓,電流和頻率,它們的相互位置和方向影響器件的整體電磁兼容性。于電纜總是具有一定的長度,因此一些電纜具有高電流并且一些電纜信號非常敏感。果,電纜比印刷電路板,底盤或其他結構部件更可能引起電磁兼容性問題。以說大多數電磁兼容問題都是由電纜引起的。此,有必要為電纜和電線設計合理有效的空間布置。成電纜和扎帶設計后,可以設計電纜的空間布置,即基于電纜和電線所需的數據,與空間相關聯在設備內部,合理的電纜布局可以滿足電氣和電磁兼容設計的要求。時,電纜布線設計工程師將確定每根電纜和電纜扎帶的確切長度,確定電纜和電纜扎帶的確切位置,并確定連接器和設備的具體位置。件。纜布線設計工程師對電力系統電纜和電纜夾的信息進行分類和組織。據這些信息,布線設計工程師更新每個圖紙的設計圖紙,清除緊固件的長度,方向,彎曲角度和其他數據,并更新它們在固定和安裝過程中電纜和電氣系統的電線。要的輔助部件清單。此基礎上,生成模板制造所需的設計圖紙和技術規格,這些模板是組裝每根電纜和電線所必需的。纜間隙布局的設計是闡明電纜和電纜的空間位置和布局以及闡明電纜和電纜的相對位置的重要任務。據布線原理,在設計電纜空間的布局時,不可能根據布線原則單獨布置不同電壓,電流和電流的信號電纜。于計算和理論實驗,基于電子設備中不同信號電纜的干擾特性。結在設備中布置不同信號電纜的方法,以減少相互干擾。線設計與布線結構一致性之間的關系在電子設備的電氣系統中,在電氣性能要求越來越高的情況下,電磁兼容性要求也越來越高。纜結構的差異不僅在于外觀上的差異,而且布線差異導致相同類型設備的電磁兼容性能的巨大差異,這會影響設備的整體性能。產中經常遇到以下情況:機柜,加固機,插件,電源和其他電子設備的結構部件經常投入生產,有時由先進的加工中心加工,有時通過普通機床手動工作,但有資格進行每次生產。品兼容。時,電子設備的布線通常根據產品的布線周期而不同,并且由不同操作者處理的產品的布線是不同的。什么同一制造部門和加工產品之間的一致性存在很大差異?對于機械部件,不同的操作員在部件加工期間根據部件(或裝配圖)的圖紙工作,并且在附圖中清楚地標出部件。寸,公差,粗糙度,涂層表面和孔調整。此,在加工機械零件時,無論是先進的還是中間的工件,先進的加工中心或普通的機床,在結構符合圖形的范圍內,產品都是是一致的。于電氣組件,電子設備的電氣組件的傳統設計通常僅具有一個接線圖和一個接線圖,這相當于完??成電氣系統的邏輯示意圖設計。線圖和接線圖經常會出現無線,無線和布線設計中沒有布線設計等問題。述分析表明,布線的設計是布線連貫施工的前提和保證。過簡單地采用處理方法不可能確保布線結構的一致性。要均勻電纜布線的設備,尤其是那些具有高EMC要求的設備,必須接線。實上,即使是經驗豐富的布線工程師,同一電子設備的電纜布線設計也絕不會完全相同。抗干擾的角度考慮了設計車載電子設備電纜布線的方法。理的布線包括降低電路中的分布電容和寄生電感,并最大限度地減少產生的寄生電磁場。確的布線還可以正確地組織電路的電路路徑和環路區域,使其處于人口所需的范圍內。于船上的電子設備,電纜設計與電路設計同樣重要。理有效的電纜布線設計是電氣系統布線EMC性能的保證,是一項不可避免的設計工作。們必須充分注意電纜布置的設計,否則在安裝設備時考慮上述問題為時已晚。時,即使采取一些措施來解決這個問題,電纜布線引起的電磁兼容性成本也很高。纜和電線緊固件設計在此設計過程中,根據電纜和電線扎帶設計原則,闡明各種電線和電纜扎帶參數,以及電線和電纜扎帶在拓撲上描述了兒子以產生“扎帶”。電氣設計中小心避免“無電纜,無無線連接”現象。時,與電磁兼容性等實驗并行,對設備的“線圖”進行了逐步審查和改進,并建立了“線圖模型”。計了電纜的空間設計,工作量較大,設計人員的知識要求比較廣泛,有必要將電氣技術,機械技術和制造技術的相關內容相結合。難達到更高的設計水平。此,員工必須不斷擴展他們的知識,掌握上述專業知識,掌握電纜路由軟件,并提高整體設計水平。纜的空間設計必須基于電纜空間的設計原理。纜布線軟件用于生成“電纜空間配置板”,以解決電子設備的電氣組件設計中的“無布線設計”問題。時,在電磁兼容等實驗的同時,對設備的“電纜空間布局圖”進行了逐步修改和改進,并對“空間布局圖模板”進行了改進和改進。纜“已經建立。線設計必須與布線設計相輔相成。線設計工程師必須在電氣設計,機械設計和制造技術之間進行有效(單/雙向)通信。效的通信是布線設計的保證。業人員之間的溝通必須采用文件和圖紙的形式,圖紙和文件必須使用相同的標準。過分析,電纜布線設計人員不僅必須具有相當水平的機械設計,電氣設計和制造技術,而且最重要的是,必須與上述工程師進行有效的溝通。氣工程師,機械師和工藝專家為自己的產品設計電纜,能夠及時修改相關設計,大大提高設計水平,電纜布線的合理性,減少中間環節設計并減少專業工程師和電纜的數量。線工程師的溝通有助于溝通和協調。有當“電纜的布局圖案”豐富并且可以參照模型設計設備時,電氣,機械和工藝工程師才能通過以下方式實現“參考設計”。悉電纜路由軟件,修改和完善模型。足電纜區域布局設計的要求。參考模型的“參考設計”遠非電纜間隙布局的實際設計,但可用于類似電子線路的設計,以縮短設計周期。論通過正確設計電纜布線,可以解決電纜布線引起的電磁兼容問題。電線選擇,設備選擇,接地設計,屏蔽設計等方面。子設備,如果滿足設備設計和工作要求,如果設備設計完全接線,大多數設備可以在工廠制造。磁兼容性能滿足要求,徹底解決了電纜布線引起的電磁兼容問題。者簡介:易淑琴(1983-),擁有學士學位,目前在中國船舶工業總公司第七研究所工作,負責嵌入式設備的電子對抗工作。
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