對于電線電纜產品，按GB / T3048.4-2007的要求和實際試驗工作，電線電纜中導體電阻工程的原理，實驗過程，因素討論了影響實驗結果和檢查過程中需要注意的要點。線電纜;直流電阻;截面;電流;溫度。言在許多電線電纜質量檢測項目中，導體電阻是重要的測試項目之一。實際檢測過程中，測量結果的偏差通常是由某些因素的疏忽引起的。多年的實驗中，本文分析了影響測量結果的因素，并給出了與您討論的相應解決方案。線電纜直流電阻測量依據為GB / T3048.4-2007“電線電纜電性能試驗方法第4部分：導體直流電阻試驗”。試方法如下：根據需要從測試電纜上切下至少1米的樣品，并去除測試導體外表面的絕緣層，護套或其他涂層以暴露司機。將樣品連接到測量系統之前，清潔密封的導電表面以去除沉積物和油漬。可能去除接合面處的氧化層后，固定導電樣品在特殊的四端支架上。旦橋的四個測試端可靠地連接到導體的兩端，則關閉直流電源開關并在預熱后開始測量儀器。整橋的平衡。取橋接讀數，記錄至少四位有效數字，關閉測試功率，準確測量燈具之間測試導體的實際長度，記錄環境溫度，并將測量結果轉換為最終電阻值距離駕駛員1公里，溫度為20°C。告該值。統誤差在正常情況下，測試樣品的導體電阻遠小于1Ω/ m，通常使用雙臂橋和專用的四端儀表，然后使用樣品，礦用電纜標準電阻，電流計，壓敏電阻，電流表，連接線，開關，溫度計和其他實驗室設備，組合在一個測量系統中進行測試。難看出測試設備的準確性，驗證和校準是系統誤差的主要原因。何減少系統錯誤？我們應定期檢查和校準測試設備，以確保所有這些材料的準確性能夠滿足測試要求。用雙臂電橋時，標準電阻和樣品之間的導線電阻必須遠低于標準電阻和樣品的電阻。
　　則，應使用適當的方法進行補償，例如導線補償，以使線圈和導線的電阻比充分平衡。器件的要求是每個電位觸點與相應的電流觸點之間的距離不小于樣品部分周長的1.5倍。程錯誤過程錯誤也可以稱為方法錯誤。

　　錯誤是由于在測量過程中不正確使用方法或測量程序錯誤。標準中，明確定義了驅動器電阻的檢測。（1）抽樣。品制備非常重要，涉及樣品的表面處理，目前的引入方法，燈具的類型等。本技術是減少由于每根導線的表面狀態導致的絞合導體中的接觸電阻的影響，使得分布在每根導線中的電流是均勻的，以提高導線的精度。量。取樣本的長度不得少于1米，燈具之間的距離應為1米，兩個夾子的距離應為20厘米;所以我們一般應該采樣1.4至1.5米。除絕緣層并且不會損壞驅動器。測量過程中，試樣不應彎曲或測量，因為試樣的長度和橫截面是影響導體電阻測量精度的因素。將樣品連接到電橋之前，必須事先清潔導體表面，以去除表面污染，油污和表面氧化物。測量大截面鋁導體的電阻時，標準規定了具體要求：導體截面（95-185）m2，取3 m; 240平方米以上，需要5米，有爭議的司機部分185平方米以下，需要5米，240平方米以上，10米，目前的入口端必須用鋁壓接接頭壓接。位電極可以用直徑約0.1m 2的軟銅線捆扎，并緊緊纏繞在繞組線上1至2圈，以防止松動。（2）測試。品應放置在實驗環境中一段時間??，以確保駕駛員的溫度和環境之間的平衡。可以將樣品浸入溫控液浴（精油浴）中，油浴持續時間至少為1小時。量必須在短時間內完成，以使測試前后的溫度變化不超過1°C。時，可以盡可能準確地估算電線電纜的電阻值。者，對應于標準模型的導體電阻的參考值可以用作預定值以減少測量時間，這可以減少樣品的熱量或人體的散熱。環境溫度升高引起的誤差。了測量小電阻（0.1Ω），礦用電纜我們可以使用電流切換方法讀取正讀數和反向讀數，并取算術平均值。處的切換不包括更換電纜的兩端，但是為了更換電流輸入端子，電纜連接不會移動。
　　果滿足測試系統的靈敏度要求，應盡可能選擇較低的測試電流，因為大電流往往會導致導體過熱，從而導致測量誤差。測量導體電阻時，環境誤差標準對外部環境也非常嚴格。們必須在波動范圍內有效控制測量環境在±1°C范圍內的要求。家標準規定的參數。GB / T3048.4-2007標準規定，型式試驗中的溫度應在15°C至25°C之間。規試驗中的溫度應在5°C至35°C之間。°C和空氣濕度不超過85％。RH，不需要下限。此，在選擇實驗室時，必須首先選擇恒定的溫度和濕度，否則，考慮一個氣流較低，相對封閉的房間，其中濕度不宜過高，避免熱輻射和空氣對流。

　　度控制設備的要求必須很高。議使用雙溫FM空調。度測量設備的精度應為0.1°C。定期檢查或校準所用的溫度測量裝置。
　　們必須放置在離地面至少1米的半徑范圍內，距離墻壁至少10厘米，距離試樣不超過1米，并且與墻壁的高度大致相同。須將樣品放置在實驗室中至少16小時，以確保樣品溫度與測試環境溫度之間的平衡。盡可能避免因改變環境溫度而導致的測量誤差。體誤差駕駛員阻力測試的測試人員必須通過有效的標準培訓，通過檢查并持有檢查員證書。查員必須全面了解現行標準，了解影響實驗過程中測量結果的因素，注意提高檢測技能，掌握各種測量強度的方法。動程序。誤如有必要，我們可以使用多人比較方法來檢查駕駛員阻力的測量值。阻測量值應為根據1 km導體的電阻值報告的最終值，按照GB / T3048.4-2007中規定的標準將其轉換為20°C。轉換過程中，必須根據標準的要求正確糾正價值。留有效號碼。總結任何測量結果時，由于操作條件的限制，將發生錯誤。文分析了連續導體電阻測量誤差產生的原因，并提出了相應的解決方案。的是有效地控制上述錯誤并進行測量。果更接近實際價值。
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