本文介紹了測量導體和電纜電阻過程中測量重復性，礦用電纜測試設備和測試環境的不確定性，并說明了標準綜合測量不確定度。體和電纜的電阻。

　　展不確定性電線電纜導體電阻的不確定度中圖分類號：TM246 .1文獻標識碼：A文章編號：1009-914X（2014）21-0146-02概述驅動電阻是一個用于表征電線和電纜電導率的重要參數，準確地確定電線電纜導體的電阻對于其電導率的驗證是可靠的。
　　節約能源和減少排放具有重要的實際意義。

　　

　　
　　據JJF1059-1999的技術規范，評估了測量電線和電纜導體電阻的結果的不確定性。

　　“電線電纜電性能試驗方法 - 第4部分：直流導體電阻試驗”（GB / T3048.4-2007），其中采用橋接法（QJ57）測試導體電阻試樣溫度下的試樣長度，通過溫度補償和長度校正來計算每公里長度20°C的電阻值數學模型R20 =×式中：導體電阻R20-20°C， Ω/ KMRT - 測量所述驅動器的電阻值，ωT - 測量對應于所述導線的溫度，°CK20 - 樣品的電阻溫度系數在20℃（其中銅導體K20 = 0.00393 ，鋁導體k20 = 0.00403），電纜長度L，m測量不確定度，導體電阻測量結果的不確定度來源：引入再現性測量不確定度;指示橋梁引入的不確定性的錯誤;引入不確定度溫度計的誤差;規模誤差引入不確定性標準不確定度評估：使用帶護套的單芯2.5 mm2重型電纜（60227IEC01（BV））測量20°C的導體電阻，在重復條件下有效長度為1 m的樣品進行8次測量并將導體的電阻轉換為20°C。
　　據顯示在下表中（表1）：測試的標準偏差單次測量為±0.0013Ω/ km。試的標準偏差如下：uA = =0.000460Ω/ Km然后，重復性測量引入的不確定度：uA =0.000460Ω/ km：當測試驅動器的電阻時樣本，QJ57橋的精度等級為0.05，最大允許誤差為±0.05％，受均勻分布影響，k =得到的標準不確定度如下：uB1 = = 2，122×10-6Ω：溫度計刻度值為0.1°C，則環境溫度引起的不確定度為：uB2 = = 0，0577°C：導體電阻的一般裝配通過測量導體的長度，鋼板的長度為1000毫米，刻度值為1毫米，最大允許誤差為驗證證書的±0.2毫米和半寬度±0.2 mm，相對于均勻分布，礦用電纜k =，然后引入比例誤差。確定度：uB3 == 1.15×10-7 km靈敏度系數：電線和電纜導體的電阻R208平均測量值=7.343Ω/ km，溫度t 8次測量的平均值t = 23.0° C，通過靈敏度系數測量重復性CR20 = 1指示的由橋UB1由CB1靈敏度== = 9988×102公里-1的值的系數的誤差的不確定性引入不確定性溫度計指示誤差引起的不確定性是UB2靈敏度系數CB2 ==×◆= 2.82×10-2Ω/ km。
　　= 5.24×10-3Ω/ km的擴展不確定度：由誤差℃的刻度靈敏度系數UB3 CB3 == = -7.257××103Ω/平方公里不確定度合成類型引入的不確定性有包含因子K = 2，則擴展不確定性U = k.uc = 2×5.24×10-3 = 1.048×測量不確定度比為10-2Ω/ km：最佳估計值電線和電纜導體的電阻為R20 =7.333Ω/ km，因子K = 2（含），延伸不確定度U = 1.048×10-2Ω/ km。論：本文的分析表明，電纜和電纜導體的電阻不確定性與每個元件密切相關，因此，必須最小化每個元件的影響因素和某些關鍵環節。
　　須小心控制。
　　好的測量習慣可以降低測試的總不確定性并提高測量的準確性。
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