鑒于微頂電纜管檢測后的地下位置檢測不充分，信號源干擾的影響很大，本文提出了一種新型的電纜提升檢測方法，測量精度高，系統穩定性好，檢測深度幾乎為零。磁場干擾和限制檢測電纜上管的位置;慣性導航技術;測量指導儀器;電磁管道的檢測方法在電纜線路的建設中，為避免建筑物和地下管線，避免對城市環境和道路交通產生任何負面影響，布線主要用于下沉無需挖掘即可進行施工。

　　
　　施工過程中，管道的位置受到培訓的影響，并將得到補償。

　　
　　保電纜線與城市供水，礦用電纜下水道，燃氣，通訊和電力線之間的安全距離，以及滿足與電纜維護相關的需求在市政建設中，有必要在施工后檢測氣缸的實際位置。
　　是，目前的電纜提升檢查仍然基于指示性數據。

　　于地下管線的未知和指導員的測量誤差，管道的實際位置存在顯著誤差。
　　外，檢測電纜連接的方法非常差。磁管道檢測是常用的唯一方法。檢測方法容易受到檢測深度和源信號干擾的影響。
　　測數據不夠穩定，誤差很大，往往檢測失敗。

　　
　　于上述情況，我們引入了電纜行業慣性導航測量技術，利用慣性元件和磁傳感元件的多傳感器數據融合方法進行精確定位測量。道，為電纜提升檢測提供了一種新的檢測方法。時，該過程也沒有諸如電磁波之類的外部因素，礦用電纜并且不受管道的深度和材料的影響。
　　下管線基本形狀分析是針對現有10 kV，110 kV和220 kV電纜工程的總體線路尺寸以及各種管道的滲透率范圍而設計的（見表1）。

　　
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