隨著城市的發展和重要用戶供電的重要性，電纜隧道的設計逐年增加。提高能源公司的運營和維護管理水平，能源專業人員必須創新，發展思路，建立新的管理方法，以應對新的環境。為電纜隧道運營和維護的一部分，本文致力于電纜隧道的智能化管理，為重要用戶的操作提供了一種安全可靠的方法。互學習。鍵詞：電纜隧道自動控制，智能監控，運行可靠根據我們單位電纜運行維護的經驗和與兄弟的專業溝通，大鐵路線n很長一段時間沒有投入使用。了確保京滬高鐵牽引站的可靠供電，我們實施了一系列測量，并為電纜隧道安裝了智能監控系統。時監測體溫和電纜線接頭，外殼的地流和隧道內的操作環境，數據分析和評估監督和提出州維護計劃。外，鑒于外力，防火問題，不透水環境和電纜隧道監測造成的損害，組織了有能力的專業人員進行進一步分析。經描述和描述了針對每個問題采用的解決方案，方法和措施。
　　對電纜隧道線進行智能監控的一年中，我公司的220 kV電纜線正式投入使用。線路位于新區域，是為高速列車提供牽引站。容。
　　據與兄弟單位的溝通和舊電纜線路運行維護的經驗，影響近年來電纜隧道線路運行安全的主要因素如下。年來，非法入侵導致對有線電視設施的惡意攻擊，造成嚴重后果，例如有線電視線路停電，尤其是高速電力線路。
　　纜體和附件的故障由于施工期間施工人員突然施工或意外碰撞，電纜很可能產生隱藏的危險，長時間運行后可能導致缺陷并損害安全。條線。道中電纜的工作條件在電纜的操作規則中規定。纜隧道必須滿足“火，氣，水，腐蝕和外部損壞”的要求。
　　隧道環境發生變化時，當有害氣體含量增加時，會發生水和易燃性。災異常，操作和維護人員的安全，以及電纜的正常運行受到影響。
　　道和電纜隧道的外部環境被埋沒，城市建設的快速發展電纜槽道非法堆放和堆放碎屑也是影響電纜運行安全的主要因素之一，鑒于上述不安全因素，我們加強了對電纜的檢查。線路為高速鐵路線設置了為期一周的檢查。殊時期設置為24小時標記和安全提高了高速鐵路線路的供電能力，提高了線纜的應急響應能力。
　　時，提高電纜線路的智能控制水平。們在電纜隧道中安裝了智能監控系統。能監控系統的功能可以防止非法入侵，在隧道井口上方設計并安裝了一種新型的防護罩（具有防盜，防雨，防塵，防盜功能）。告）。

　　侵檢測功能（當下水道板狀態發生變化時，系統自動向操作維護人員發送報警信息，安裝在隧道中的攝像頭自動打開這是隧道的多重安全保護。過系統溫度測量及鞘電流監測及時發現隱患，了解電纜表面溫度和在線高程變化并進行比較環境溫度和電纜溫度以及在線收集和分析接地電流。
　　統的自動報警功能可以快速通知操作人員消除設備的隱患，有效地進行電纜線的安全和控制。動消除隧道內的環境危害，在隧道內安裝可燃氣體檢測，水位檢測，煙霧探測器等設備，提供自動通風，自動排水等功能。動關閉系統，從而保證操作員和隧道的安全。
　　過安裝在系統兩個終端掛架上的高清攝像機對通道進行視頻保護，可以實時監控監控室內的線路和電纜通道，并通知人員檢測到異常時的利用，然后通過宣傳，通知，礦用電纜隱患，現場標記等。味著消除渠道中的隱患隨著時間的推移。
　　上述功能外，智能監控系統還監控防火門和應急通信，內部人員操作和維護電話網絡和安裝在隧道中的移動信號允許運營和維護人員快速有效地報告現場情況。護人員和設備的安全。能監控系統特點隧道內安裝的智能終端采集各種信息和信號，然后通過光纖傳輸到主監控站，然后對數據進行分析，實現對電纜隧道的實時監控。能監控系統具有以下特點：高度集成：集成的集成監控終端可實現集中采集和控制，減少設備投資。度智能化：整個自動隧道控制系統可全自動化，無需人工干預，自動疏散，自動抽氣，自動滅火，自動啟動攝像頭，錄像系統，自動報警如果入侵或異常情況和短信通知給有關人員。

　　常人性化：對于風扇，泵和其他設備，有自動，本地手動，遠程無線，遠程控制和其他可用的方法，可以以不同的方式使用。度適應性：所有設備保護等級均達到IP68，即使在極其困難的隧道灌溉條件下，系統也能正常運行。
　　可靠性：所有自動控制部件均采用本地處理方式，不依賴于采集或通信，使用進口產品的關鍵部件，確保系統可靠運行。安全性：通過有線和無線方法平滑隧道中的通信，確保操作和維護人員與地面人員之間的通信，以及人員安全和工作效率大大改善了。
　　為220 kV電纜隧道線路，運行和維護經驗仍然非常少見：憑借智能監控系統，我們可以了解電纜運行，控制的實時數據電纜的運行狀況，有效防止人員非法企圖和維護線路狀況。效的數據，提高電纜線路的管理和安全水平，確保高速鐵路（重要用戶）供應的安全性和可靠性，并提供寶貴的經驗，加快建設智能電力電纜網絡。者簡介：劉曙明（1957-），山東德州供電公司輸配電維修部高級技師;朱曉斌（1976），山東德州供電公司輸配電維修高級技師。
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