近年來，隨著中國經濟的發展和智能電網建設過程的不斷發展，智能電纜線技術已成為巨大創新的主題。過結合自己的工作實踐，作者簡要介紹了電纜線，分析了電纜線智能化的特點，開發了各種新材料電纜的開發和使用，并探討了不同的方式。作智能電纜線。鍵詞智能電網;電纜;智能中文分類CL86文件識別碼A文章編號1674-6708（2013）85-0086-02介紹年，國家電網公司提出制定健全的智能電網發展戰略，提出加速建設特高壓電網是一個強大的，自我修復和高度智能的骨架網格。內，國務院將“三網融合”技術納入國家戰略。為推動減少能源排放和綠色能源政策的一部分，國家電網還提出用“電網最后一公里”的口號大力推進光纖建設在家（FTTH）并大力支持“三方融合”戰略。然強大的智能電網建設繼續推進，但中國能源部門也經歷了一場深刻的轉型，涵蓋了電網的所有電壓等級，包括發電，輸電，變電站，配電電力和電力。能電網建設過程實現了“電力流，信息流和業務流”的強大整合，也促成了電纜智能的蓬勃發展。纜線簡介電線可分為架空線和電纜線，其中架空線用于構建高壓和超高壓線路的主網絡，以及中型配電網絡。低壓和工礦企業。據電壓等級，低壓電纜用于380V / 220V至660V的電壓等級，中壓電纜用于6kV至35kV的電壓等級，高壓電纜用于110kV至220kV的電壓和超高壓電纜用于330kV以上的電壓等級。據不同的支撐材料，電纜可分為銅/鋁芯電纜，光電復合電纜，超導電纜等。據使用區域，可分為建筑電纜，車輛和船舶電纜，電氣化鐵路電纜和新能源專用電纜。纜線路的智能電纜智能的特殊性自國家電網公司提出建設智能網絡的戰略規劃以來，中國出現了數字化變電站和設備中學已轉向智能發展。索一次設備和傳感器結合實現智能控制，二次設備與一次設備集成近年來，數字化變電站在中國占據了上風，初級和二級學位得到了顯著改善。而，電纜的智能特別是自我特定的，并且主要表現在以下幾點：首先，電纜在設備壽命期間沒有發生故障的可能性不大。次，電纜產品不同于其他電氣設備：電纜線路是分布式產品，電纜線路的環境條件是可變的，決定因素是復雜的：它們看起來不像單一產品，如變壓器，但它們可以直接與傳感器結合并通過光纖傳輸。現智能控制和測量的方法。外，對于大量的電纜線路，如果所有傳感器都用于獲取智能，則實施成本不僅高，而且在技術上也面臨許多問題。此，電纜智能化需要開辟新方法和新方法來擴展新技術領域。

　　能電纜方法使用各種新材料探索新材料電纜，為智能電網開發電纜產品。前，對新硬件電纜的研究已經取得了一些成果。纖低壓復合電纜5月，在一次行業會議上，政府所有的物業監督管理委員會相關負責人宣布，他們將加快智能電網的協調發展。信網絡，廣播電視網絡和互聯網，最終實現“四網融合”。此同時，四個網絡的整合也是國家電網公司發展計劃的一部分，國家電網公司負責這項工作的特別推廣。前，只有中國的某些用戶使用電信和互聯網，但所有高級用戶都使用電網，包括所有用戶功能，以使互聯網更具優勢。家對在線饋線技術的研究較早開展，理論研究基本成熟，已有多個試點項目落實到位。現四個網絡的融合的過程并不復雜：通過在配電網絡中將光纖實施到家庭，低壓復合光纜（OPLC）連接到低壓通信網絡，組裝光纖和低壓電源線，安裝并實現智能電表。過技術手段和無源光網絡技術，光纖可以傳輸四個網絡中的每一個所需的數據和路由服務，例如電力信息收集和四個網絡的集成。上述內容可以清楚地看出，光纖低壓復合（OPLC）電纜結合了光纖通信技術和電力傳輸技術，并且為促進光纜構造中的應用提供了顯著的優點和機會。能網用戶終端。建設防水樹木電纜智能網絡的過程中，將加強配電網絡，特別是中低壓配電網絡的建設和改造。改造大規模配電網的過程中，由于城市空間擁擠，可用走廊減少和上升，埋在市中心的地下電纜數量不斷增加市區土地。水軸電纜比傳統電纜具有更大的優勢。
　　電磁場，雜質和其他因素的影響下，傳統電纜會損壞絕緣，例如樹枝狀劣化，這會導致電纜線斷裂。用特殊技術的防水軸電纜具有出色的抗穿刺性和免維護性能。然目前耐水軸電纜在中壓電纜中的份額僅為10％，但在智能電網建設過程中至關重要。用于更大規模的推廣。能高壓和超高壓電纜網明確提出在各個層面建設協調的特高壓網絡，以及特高壓輸電技術的發展和智能電網的增加投資。
　　著“三華同步網”的實施，特高壓將重建中國的主要輸電線路，并且幾個特高壓項目已在建設中。

　　高壓項目為高壓和超高壓電纜提供了巨大的機遇：隨著智能電網建設的推進，高壓和超高壓電纜將得到廣泛應用。能源專用電纜國家電網致力于“為清潔能源做出貢獻，建設世界一流的電網”。規模推廣和使用新能源是智能電網的重要特征之一。伏發電，風力發電，分布式能源接入，智能微電網研究......新興能源部門的發展也增加了對專用電纜的需求。如，在建造和連接大型海上風能網絡時，需要35kV淺的專用海上電力電纜。外，核能專用電纜在溫度，使用壽命，熱老化等指標方面非常嚴格。導電纜的智能網絡正在成為全球經濟的引擎。計到2020年，超導電纜將取代全球80％的傳統地下電纜，超導電纜的銷售額將超過300億美元。國對超導電纜的研究起步較晚，現在包括上海交通大學在內的各研究機構和上海電纜研究所等研究機構正在合作研究超導項目。高溫下。前，已經取得了一些成果，但由于在傳輸參數和高成本方面缺乏高頻超導的工程經驗，運行的經濟效益仍有待驗證，因此，中國尚未開展大規模的商業運作。能電纜檢測技術將基于“電網”和“2020愿景”的“十一五”規劃，在此期間，將優化1000 kV AC和±800 kV AC的輸電工程。強國家和區域網絡。建設省電網500kV主網。“十一五”期間，中國將建設113，000公里的330千伏交流線路和8000千米以上的直流線路。
　　前，中國的220千伏及以下電壓線，電纜及配件已經定位。著電網的發展，國內電纜線的數量逐漸增加，電纜故障也隨之發生。能電網對電源可靠性有更嚴格的要求，這就是為什么電纜智能應該包括更智能的電纜檢測技術搜索。前，只能通過特定的交流和直流測試來檢測電纜線路。是，直流測試會導致線路內部的電荷積聚，負載的長期放電可能對電纜造成不利影響。
　　流測試只能檢測到電纜線路中的重大故障，無法評估其實際情況。此，積極尋求智能電纜傳感技術可以準確捕捉電纜線路的運行狀態，科學合理地規劃，確保電纜線路實施后安全穩定運行。務。纜線路狀態的評估分為線路（充電）和離線（未開通），兩者都有優點和缺點。然在線方法可以實時了解電纜線的狀態，但目前的工程經驗仍然不足，使用在線監測的經驗仍然不足。外，在線監視器作為電纜線路中的附加組件安裝，并將操作電纜。必須研究影響。線方法僅通過一次性評估了解電纜的狀況，這使其更靈活，更具操作性（參見下面的圖1）。島漢電有限公司與華北電力大學合作開發智能電纜在線測試設備。論在有關行業“十二五”規劃中，能源，鐵路，鐵路，建筑，汽車等行業仍保持較高的投資水平，電線電纜行業當然有很多機會。國在日出時充滿了有前途的產業。了解，“十二五”期間，國家電網的電網投資將超過1.7萬億元，新增裝機容量將達到3.8億千瓦，而“十一五”期間新增裝機容量為2.65億千瓦。智能電網發展浪潮的推動下，有線電視行業正在經歷巨大的技術創新，越來越多的智能電纜線已成為主流趨勢。文介紹了有線智能的特點，探討了有線智能的發展路徑，礦用電纜分析了有線檢測技術在現有條件下的優缺點，希望對大多數同行有所裨益。考文獻[1]劉長江。找智能電纜故障定位系統[D]。安科技大學，2004。2]信息：從更換電纜開始[J]。海電力，2010，4。3]計劃在智能電網中推廣超導電纜的使用[J]。件技術，2010，1。4]楊小偉。力電纜故障的分析與定位[J]。

　　技傳播，2012，19。
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