本文分析了非隔離軌道電路完全故障診斷的現狀，提出了一種基于遺傳算法的完全故障診斷策略。著中國鐵路運輸線的不斷發展，鐵路行業取得了空前的發展進步。為中國鐵路運輸安全的重要環節，未絕緣的鐵路線路在中國鐵路列車控制系統中占據著主導地位。中，影響鐵路列車控制系統的車載裝置的安全性能的重要信號是軌道電路信號。面診斷未絕緣鐵路線路中的故障是確保鐵路運輸安全的重要措施。我國的列車控制系統而言，在實際運行中，數據參數很多，某些設備的劣化和故障發生率相對增加，嚴重威脅傳輸。蹤電路信號。隔離的軌道電路在確保軌道交通安全方面起著根本性的作用。當前的中國鐵路列車控制系統中占有非常重要的地位。全診斷非隔離式軌道電路中的故障尤為重要。文探討了遺傳算法，將其作為一種用于非隔離軌道電路安全性的綜合診斷方法。傳算法的可行性和效率對于為非隔離式軌道電路添加全面的故障診斷策略非常重要。
　　前，電纜用于非隔離電路的鐵路現場故障診斷和檢測方法主要使用來自各個鐵路分支機構的鐵路檢查服務或電氣檢查車輛來執行。域檢查。力檢查車輛在檢測未絕緣的軌道電路中的故障方面具有其自身的優勢。如，其檢測精度高，并且不適合引起誤檢測或漏檢測。

　　是，必須指出的是，盡管電氣檢查車輛具有較高的檢測精度，但是在工作過程中必須得到軟件和硬件的支持，以便獲得對故障的精確檢測和診斷。結果將增加使用電氣檢查車輛和缺乏檢測速度來診斷非隔離軌道電路中的故障的成本。此，為了進一步完善非隔離軌道電路的完整故障診斷方法，本文將介紹基于遺傳算法的完整故障診斷策略的分析。謂遺傳算法，是指通過模擬自然界中的進化過程來進行全局研究和優化的過程；它必須找到所需的可行解，并進一步模擬可行解集合組的演化，并具有目標對種群中的個體進行篩選，雜交和突變，以最終選擇所需的最佳個體解決方案。傳算法具有隱式并行，魯棒性強，效率高等優點，在鐵路運輸中的應用也得到了空前的普及，已被廣泛應用于軌道維護決策，列車運行仿真和牽引電源。模系統可靠性和許多其他方面。遺傳算法應用于非隔離式軌道電路的綜合故障診斷策略時，首先要考慮的問題是如何解決和處理傳統的完全故障診斷方法的弊端，以及如何有效地處理各種故障跟蹤，例如容量和鎮流器不足。

　　決方案如低電阻。此，為解決上述問題，該遺傳算法是基于傳輸線理論，并通過仿真模型求解了機車信號感應電壓的幅度包絡。
　　合遺傳算法的優缺點，可以有效地響應對非隔離式軌道電路故障的全面診斷。

　　于AG的用于非隔離軌道電路的綜合診斷策略包括初始化算法，機車信號引起的振幅包絡的仿真，遺傳進化操作和評估故障。法策略的設計，參數染色體的編碼以及種群的初始化是構成遺傳算法初始化的三個重要環節。遺傳算法初始化的基礎上，進行電壓幅度包絡仿真設計并進行突變，計算出所選擇的算子以尋找最佳染色體，為染色體的建立提供參考。障評估。謂的故障評估是指對補償電容器的最小值和電流跟蹤電路條件下所需的鎮流電阻以及獲得的最佳單個值進行比較和分析，以便提出合理，科學的缺陷評估結果。踐表明，遺傳算法在非絕緣電路綜合故障診斷策略中的應用具有很大的靈活性和適應性，可以提供精確的故障評估結果。外，基于遺傳算法的非隔離軌道電路的完整故障診斷方法以補償單元為分段單元，在等效條件下參數均勻分布的傳輸線模型更加接近。隔離軌道電路的實際操作。上所述，隨著技術的不斷進步，已經提出了診斷非隔離式軌道電路故障的整體策略。
　　中，基于遺傳算法的故障診斷方法更適合于軌道電路故障的檢測，提供了一種有效的方法。
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