本文通過風電場發電機設備的故障檢測要求，介紹了專用電動機繞組測試儀在發電機檢測過程中的使用方法和適用性。益于現場的實際演示，ALL-TEST IV電機繞組測試儀主要適用于帶有雙繞組繞組的異步發電機和異步籠式發電機。于直接磁體永磁同步發電機，該文檔還補充了相應的測試方法，該方法基本上涵蓋了風電場中各種類型發電機的檢測要求。年來，風能的迅猛發展已成為清潔能源的大規模來源。而，大量的風力渦輪機也帶來了新的問題，例如，風力渦輪機的維護和修理工作量日益增加；隨著運行年限的增加，風力渦輪機停機的次數也增加了，特別是發電機的損壞和更換。對風力發電和經濟效益產生了巨大影響。前，檢測發電機絕緣的主要方法有：微歐表測試法，電橋測試法，絕緣搖表測試法，測試法耐電壓等對于電壓等級為690 V的風力發電機，通常的檢測方法是使用隔離攪拌器，絕緣電阻值不小于200MΩ，并且三相不平衡標準直接電阻不大于2％。統檢測設備，儀器和方法的特征和無效性常常是不準確或不可能的。如，萬用表的測量精度低，并且難以準確地測量發電機繞組的直流電阻。時，專業的測試設備往往體積龐大，難以在高空運輸，由于渦輪機艙的內部空間有限，舉升過程中可能會損壞測試設備。達機房后，不利于專業測試，即使在高空進行例行測試，所提供的電源也經常不符合測試要求。于逆變器-發電機系統在現場發生故障的頻率很高，當維護人員確定故障時，絕緣電阻數據和經測試的直流電阻數據通常不能非常清楚地顯示出故障的特征，絕緣電阻和直流電阻之間的不平衡也在正常范圍內。普通發電機相比，沒有明顯的故障特征，逆變器組件也已正常更換，但是，對于一些中斷條件較輕且層間短路的發電機，有些逆變器對此非常敏感，通常會出現系統正常但無法正確連接到網絡的現象，或者一旦連接網絡，就會發生故障并且網絡斷開。些故障條件給現場維護人員分析故障帶來很大困難。修人員只能依靠經驗。累判斷力，經常感到不安全感。夠找到一種便攜式，快速且準確的設備來測試發電機繞組中絕緣故障的能力是風力技術部門必須解決的問題。過全面的技術研究，我們設計了一種專用的電機繞組測試儀來測試繞組頻率和相角。ALL-TEST IV（AT4）已進入風能公司技術部門的視野。設備采用MCA發動機診斷技術，可以準確測量發電機繞組內匝間，層間和相間短路引起的不平衡變化。I / F倍頻：0％?-50％，可以檢測匝間短路和層間短路的程度。繞組通過交流信號，當頻率加倍時，測量電流衰減程度（I / F），以判斷繞組電路的絕緣特性。
　　果繞組完好無損，則測試效果接近理想電感，一旦頻率翻倍，電流將減少約50％。間短路的發展過程等同于電感器故障和電磁特性變化的過程，即I / F發展過程從-50％到-0％。組I / F參數的變化是判斷匝間短路有效性的基礎。買了AT4發動機的繞組測試后，我們根據風電場的特性開發了一種測試和使用該儀器的方法。于塔式攀爬作業的工作量大和工作強度大，我們根據維護水平的不同制定了不同的檢查計劃。如，在對風電場進行全面研究期間，控制點位于塔架底部的逆變器端子以及定子和轉子的連接端子。定故障后，必須在風力渦輪機吊籃中檢查塔。于AT4設備主要針對風力發電機組的異步鼠籠電動機，因此雙饋異步電動機的檢測效果更好，而直接驅動風力發電機組的檢測結果卻不佳。驅式風力渦輪機使用帶有永磁體的同步發電機。后將單獨解釋。機艙內進行檢查需要塔頂和塔底維護人員的配合。上塔之后，他們必須制動風力渦輪機驅動系統。試期間，傳動鏈不得旋轉。動變速箱系統后，建議塔底的人員斷開機房中與發電機相連的各種傳感器和電源，打開發電機接線盒，檢查是否存在沒有電壓并開始運行。測試過程中，會發現一些發電機接線盒中含有很多灰塵和污物，需要清潔，這些污染物引起的高接觸電阻會干擾測量結果。
　　接線盒中拔出電纜，清潔母線，然后繼續測量。發電機滑環損壞時，也會干擾轉子電絕緣測試的結果。須從滑環到轉子的連接斷開，并從滑環的末端到轉子繞組的連接線開始測試。測順序為AB，AC和BC繞組。

　　測試大型發電機繞組的絕緣狀況時，例如，由于風力發電場風力發電機組數量眾多，一個容量為50，000千瓦的風力發電場需要33個裝有風力發電機組的機組1.5 MW和67臺750 kW的機組，因此特別檢查人員爬塔的工作量很大。于不能單獨配備AT4測試儀的風電場，建議不要在長期的定期維護中包括對發電機絕緣狀態的檢測。此，為了獲得狀態檢測，將狀態集中在短時間內。
　　驗和普查工作必須采用相對簡單的解決方案，以節省時間，成本并提高檢測效率。于雙饋異步發電機的定子和轉子以及鼠籠式異步發電機的定子連接到塔架底部的逆變器機柜以及機柜母線在電氣上，可以直接在塔式逆變器或電氣柜的接線母線上進行測試。可以顯著減少檢測時間，提高檢測效率，并使大量的風力渦輪機調查成為可能。時，必須注意變頻器停電，放電和功率檢查時的安全措施。

　　別是，逆變器的某些母線直接連接到傳感器線盒式變壓器的低壓側。此，應特別注意安裝檢測點的位置。果無法區分母線的功能，則必須將箱型變壓器的低壓側斷電。于箱中變壓器的低壓側是690 V的危險電壓，因此必須小心操作靠近逆變器內部母線的地方，以免發生電擊危險。

　　于1.5 MW直接驅動裝置，目前最常用的測試方法是使用1000 V絕緣表測試定子繞組的絕緣電阻。斷電源并鎖定車輪，打開定子接線盒，并在進行電氣測試后，鉤住接地線以放電，并取消確保定子繞組已連接至濾波器設備的保證。住絕緣測試儀上的“測試”按鈕。試時間不應超過1分鐘。常值必須大于500MΩ。錄結果。次測量發電機繞組之間絕緣的絕緣值U1和U2，V1和V2以及W1和W2并將它們記錄在表中。試完成后，再次使用地線釋放繞組中的殘留電荷。復過濾器保險連接并安裝發電機接線盒蓋的蓋螺栓。織和計數工具，解鎖發電機鎖并恢復塔式電源。于鼠籠式異步發電機，定子繞組的測試方法與雙饋異步電動機的測試方法相同。以將籠型轉子調整到電感值的正弦曲線，電纜以確定損壞的轉子條。周將轉子分成12個相等的部分，發電機轉子旋轉，并在每個位置測試每個相的電感L，然后調整電感值曲線以檢查該曲線的正弦曲線。果曲線不規則，可能會損壞轉子。測試過程中，驅動鏈不穩定，傳感器和加熱器沒有關閉，這會干擾測試結果，有時測試數據會頻繁波動甚至產生錯誤的數據會導致對維護決策的理解不充分，并浪費時間。力和財力。此，為了避免對發電機繞組的絕緣狀態進行不良評估，必須確保發電機的驅動鏈和驅動軸絕對固定，所有電源被切斷，剩余電荷被完全放電。果塔架底部的數據正常，則可以從根本上確定發電機設備是否正常，并且不需要進一步的塔架測試。果在塔架底部發現異常數據，則必須再次執行塔架測試。果在機艙中發電機繞組測試中仍然存在偏差，則必須進一步拆除發電機接線，并逐步檢查繞組內部以排除母線，單據等振鈴等，直到最終確定繞組故障為止。

　　于引入了專用的電機繞組測試設備，它基本上可以涵蓋風電企業中各種形式的發電機和電機繞組檢測工作。測試方法的組織原則出發，可以在短時間內對風電場中大量發電機繞組的絕緣狀態進行常規測試，從而極大地提高了發電機狀態的維護進度和效率。時，AT-4繞組測試儀可以準確定位明顯的繞組故障，并且易于使用，從而節省了測試時間并提高了確定效率缺陷。時，現有測試還存在未解決的問題，例如不同的模型有不同的故障判別標準，即不同發電機的三相繞組相乘的容差。率和相位差也不同。前的檢測標準需要進一步完善。整性和故障之間的判斷標準中仍然存在一些模糊的領域，必須結合實際的故障現象和發電機設備的狀況進行全局確定。
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