本文檔從火力發電廠6 kV面板中FC開關的飛行和飛行現象開始，并介紹控制電纜的分布電容對控制回路中繼電器的飛行動作的影響。先，解釋控制電路控制原理。故原因由測試和統計分析確定。出改進方法以進行改進。過改進證明其有效性和可行性，并提出了優化設計方案。[關鍵詞]分布式電容控制回路飛行中間繼電器火力發電廠，處理系統分布著各種不同的功能，不同級別的電機電壓，這些電機通過電廠的電源獲得能量，具有彼此獨特的操作邏輯，配合工作，滿足過程系統的要求，實現子系統的功能。中國，根據額定電壓等級的電機，它可分為380V和6kV的（或10KV，6kV的此產品的需要作為一個例子），功率流的方向是發電機 - 主變壓器 - 的高工廠更換 - 開關設備6kV - 低工廠更換 - 開關設備380V。機電源由6 kV或380 V開關設備供電。機啟動器的電源和傳輸由開關設備的控制回路控制（其中一些在本地控制箱中，或者也就是說，本地電源控制盒）。于處理系統的復雜過程，它由許多電荷組成。必要確保每個負載正常運行。于工藝流程的正確邏輯和上游電源的可靠性，功率輸出的切換控制的可靠性特別重要。6 kV電源開關由真空斷路器或真空接觸器（熔斷器真空）控制，具體取決于負載功率。FC交換機控制原理圖1顯示了FC交換機控制環路的主要功能。制回路由直流電供電。要部分是閉環和觸發循環。
　　合回路是部分103-102，回路在正供給側（101啟動/停用）由111（現場）或107（長距離）控制，并且轉換為通過QK手動開關實現本地/遠程控制模式。路電路為133-102，其開關控制與閉合電路相同。閉過程：在本地控制模式下，按下控制柜本地箱/旋轉開關KK的關閉按鈕HA，處于關閉位置;在遠程控制模式中，集中控制系統（圖中的DCS）和FECS）在邏輯判斷之后發送呼叫信號并連接分支。后，閉合繼電器的MC繼電器被激活，常開MC觸點閉合，接觸器電路通電，接觸器線圈充電，輸入電路板（圖中未示出）是通過接觸器的接觸吸引，供電電路被充電并且負載被致動。發過程：在本地控制模式下，按下本地框中的TA觸發按鈕/將開關柜的KK開關轉到觸發機構;在遠程控制模式下，集中控制系統（圖中的DCS和FECS）邏輯判斷后，發送來電信號以切斷分支。后，跳閘繼電器的MO線圈通電，常閉觸點MO斷開，接觸器電路斷電，接觸器線圈斷電，輸入電路板（未示出），接觸器觸點松動，電源線關閉。費下降。

　　F-C開關控制回路的控制回路基于上面的控制回路。
　　部控制電纜包括：從集中控制中心到開關設備的控制電纜和從本地箱到開關設備的控制電纜。工廠的中央工廠，集中控制中心和6千伏開關設備一般位于中央控制大樓，電纜長度不超過120米。是，對于分布在該區域的輔助車間安裝，距離更長。以達到幾百米。纜長度越大，接地容量越大（每單位長度的容量與電纜制造商的制造水平有關）。計時，可根據接觸功率和接觸器保持功率選擇電纜長度和截面限制。了這個限制，接觸器就可以飛行或飛行。FC開關飛行現象分析一臺6kV電廠飛行開關現象FC海水淡化系統一百萬臺3高壓泵開關RO一級，煤炭，煤炭充電系統的C5A，C2A帶式輸送機開關終端系統的BC1A和BC2A開關在運行過程中被盜和被盜多次，嚴重影響了生產過程和員工安全。于開關控制回路是手動控制和集中控制的，因此應調查人為錯誤，集中邏輯錯誤或電路故障。FC 6kV開關的防盜和飛行方法是基于C5B皮帶的盜竊。障排除包括以下步驟：控制回路，控制回路和設計圖紙的故障排除，以消除接線錯誤并確保控制回路組件的正常運行，例如抗振動。離環路，消除電纜的絕緣故障;集中控制系統校正集中控制系統的誤報控制：通過對FECS系統運行記錄的檢查，FECS系統在交換機被盜時不發出關閉命令;確認C5B皮帶在門口，燃料處理人員沒有在煤炭加工控制室的PLC控制站發出關閉訂單;根據煤炭加工控制系統的邏輯分析，如果開關由煤炭加工系統操作，則進行接地。報響10秒鐘，然后向開關發送關閉命令，該命令僅持續2秒鐘。當時在場的工作人員的要求，當開關被盜時，現場的警報沒有響起。正確的現場使用通過本地操作按鈕消除了開關打開和關閉操作，并允許開關設備正常關閉。作后，交換機不能正常工作。被盜的情況下，開關控制回路處于遠程控制狀態，并且不能使用本地控制回路。開PLC關閉電路到控制柜時觸發PLC控制故障。這種情況下，開關由位于煤輸送控制室中的操作員站致動。送API關閉命令后，檢查API中間繼電器。靠的返回（PLC到開關柜關閉電路斷開，沒有關閉信號），然后連接原來未開啟的關閉電路，發現開關關閉時閉合線連接，即驅動信號來自該循環。復幾次，發生同樣的現象。
　　以看出，閉合電路的能量連接到閉合線。閉API的邏輯使得可以知道API的關閉脈沖持續2秒。PLC到開關柜的閉合電路從PLC程序的控制柜連接。
　　心距離可達420米。理PLC脈沖信號時，這根長電纜充電并儲存足夠的能量。此，控制開關的閉合電路閉合。測試之后，PLC發送的閉合脈沖信號的能量可以允許開關閉合2次。以推斷，存儲在長電纜的分布容量中的能量是關閉開關的主要能量源。后，必須分析電纜分配能力過大的原因。析FC交換機被盜和被盜的原因表1列出了被盜機票和相關數據的統計數據。

　　1顯示被盜和被盜設備的長度相對較長，最高可達400米，而主廠區的6kV開關設備控制電纜長度較短。儀表中，沒有飛行也沒有飛行。據卡制造商的數據，卡的二進制輸入的最小操作閾值為16.8 V，并且在被盜的情況下，繼電器的測量電壓大于70 V，這是遠高于最低運營門檻。因分析基于上述事實，可以預先得出結論，存儲在遠程控制電纜中的能量在配電盤的輸入端提供足夠的感應電壓。正常情況下，閉合電路的正電源側和跳閘電路上會有幾條長電纜，電纜接地的容量與電纜的長度成正比，因此觸點會產生一個信號顯著干擾信號），驅動大電容接地，為干擾信號提供一個通道，直接通過觸點啟動繼電器;此外，直流二次回路的接地和混合交直流故障也可能發生在正負極和長直流系統電纜中，另一方面，這會導致飛行和飛行。這種情況下，首先應該關注。結修復措施，以減少電纜分布和容量干擾，如改善設備參數，您可以呼吁高品質的電纜制造商，減少電纜的電纜容量。元，根據電容選擇具有相應動作閾值的繼電器，優化安裝配置，減少干擾源，控制電纜距離，礦用電纜減少電纜的起始和終止距離等。

　　這種情況下，工廠已經完工并投入生產：地面網絡，電源線和控制電纜已經安裝完畢，不適合重鋪路面。
　　直接的方法是優化控制回路：在控制回路中添加抗干擾繼電器作為中間繼電器。小工作閾值大于分布電容產生的感應電壓，但低于可通過正常控制控制的控制電源電壓。
　　制回路改善后，現象航班消失了。修復措施所強調的那樣，建議通過選擇高質量的電纜，優化電纜通道（減少二次電纜的平行走線，減少電纜長度）來降低控制電纜的分配能力二次）并選擇合適的電纜。作值繼電器確保二次回路與地隔離。級電路和預防措施[J]的電力系統中，保護和控制，2010年，38（22）上的雜散電容的參考文獻[1]湯雷郜吼鐳蔌瘟菠和他人的影響：206-209 。性（1984-）來自廣東省河源市。一周期，第一周期是廣東省惠州市平海電廠電氣工程助理，主要從事電廠繼電保護工作。東省惠州市平海電廠授權股份有限公司廣東省惠州市516363"
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