驅動器電阻是電線和電纜的重要指標。文重點介紹了檢測導體電阻，計算測試結果和分析影響因素的方法。且從驅動器溫度，有效位數，測量儀器，測試技術，設施等，探索新舊驅動器電阻標準的差異。[關鍵詞]電線電纜導體電阻導體電阻的檢測是電線電纜中非常重要的技術參數。據適用的標準GB / T3956-2008，線路中的電能損失與驅動器的電阻的平方成反比。
　　文主要介紹檢測電線和電纜中導體電阻的方法。驗方法為樣品制備的絕緣護套或其他涂層。不改變樣品導體部分的情況下拉直樣品，不改變樣品導線的長度。理輕的氧化層，不要過度。理完試劑后，必須用清水徹底清洗，以除去殘留的試劑。水導體樣品必須用低熔點合金鑄造。稱部分用于壓接鋁樣品導體的電流輸入端子，并且必須集成壓接的測試引線和鋁壓接接頭。避免試驗過程中的下垂，將0.7至1.0毫米的軟銅線緊緊纏繞在鋁樣品引線的電極上并打結。試結果誤差分析接觸電阻是影響測試結果的最重要因素。測試過程中，測試導體的表面總是暴露在空氣中并逐漸形成氧化層。化層不同于測試導體的電阻率。品連接到支撐體后在該測試中，氧化物層產生的電阻隨氧化物層的厚度而變化。觸區域等因素的變化會使測試結果不準確。
　　似地，在導體電阻測試系統的每根導線中，也存在由氧化物層引起的接觸電阻。果待測導體的截面很大，則由氧化層的增加引起的測試結果的誤差也更大。測試系統中，我們通常使用刀形裝置或環。夾適用于測量簡單和連續的線。形夾具沿垂直方向擠壓樣品。此，測量具有大橫截面的核是不合適的，這會導致其變形和單線的分散，因此測試結果包括系統誤差。緊環在所有方向上緊固芯部并且不會引起線路分裂，但會使每條線路過于緊密接觸，導致接觸電阻和接觸電阻的收緊，結果中存在系統誤差測試。
　　們通過盡可能靠近磁芯的夾子和端部，或通過將電流直接傳遞到連接中來減少這種情況。量導體電阻時應施加適當的電流。論上，測試系統中的電流越高，測量誤差越小，但電流越高，導體溫度和測量誤差越高。此，必須避免電流過高并且驅動器發熱。般來說，礦用電纜電流密度如下：鋁導體不應超過0.5 A / mm2，銅導體不應超過1.0 A / mm2。果電流過高而產生誤差，我們使用兩個電流測量比例為1：1.41來測量樣品的電阻。果兩者之間的差異小于0.5％ ，當前誤差被認為是在可接受的范圍內。在將直流導體電阻測試與原始標準進行比較，測試導體的溫度通常是銅或鋁作為導電芯。所周知，銅的電阻值隨溫度而變化。此，在不同的環境溫度下，被測導體的溫度是不同的。測試了銅導體的不同電阻值。于將測試環境溫度轉換為標準環境溫度20°C時的電阻值的原始標準。GB / T 3048.4-2007中，必須將環境溫度的兩倍轉換為測試導體的溫度并檢查校正系數。校正因子一般僅用于測試樣品導體的電阻，不能用于測試光纜的電阻。記測試結果的方法標記先前測試結果的方法由產品的序列號確定，但不同的系統和設備用于檢測由同一產品引起的不同系統錯誤，因此它在GB / T 3048.4-2007中刪除。
　　約有效數字的6.4左右。
　　此，我們在計算和閱讀中使用四位有效數字，然后舍入到三位。了傳統電橋測試引線的電阻外，GB / T 3048.4-2007測量儀器標準的變更還增加了數字測試設備的使用。

　　測技術標準GB / T 3048.4-2007的變化規定，試劑處理后的試驗導體的橫截面必須用清水徹底清洗，以去除殘留的試劑。水導體樣品必須用低熔點合金鑄造。
　　具是四端子夾具，其外部對是電流電極，內部對是電位電極。流電極或電位電極與樣品的接觸寬度不能大于樣品測量長度的0.5％。

　　流電極芯的間距不應小于樣品斷裂部分周長的1.5倍。便于檢測，潛在電極之間的距離必須為1米，這代表待測樣品的長度。此，用于測量駕駛員直流電阻的裝置必須由權威測量單元進行驗證。之，電線電纜的電阻測量必須嚴格按照GB / T 3048.4-2007的要求，以準確測量其電阻值。
　　本文轉載自
　　電纜價格www.sup95.com